Roland Gumpert et sa société Gumpert Aiways Automobile GmbH ont présenté une technologie d’analyse comparative au salon international CIIE 2019 (China International Import Expo) à Shanghai. Leur pile à combustible au méthanol prête pour la production en série fonctionne sans hydrogène liquide – sans avoir les contraintes de charge des véhicules électriques. La version de pré-série de la Roland Gumpert Nathalie Race y est exposée.
La pile à combustible convertit un litre de méthanol en 2 kWh transmis directement au système par un procédé électrochimique. En liaison avec la batterie de secours interne de 70 kWh, les performances globales du système avec son réservoir de 70 litres produisent jusqu’à 210 kWh avec une autonomie impressionnante de 1 000 km – avec un ravitaillement en carburant en moins de trois minutes.
La joint-venture avec AIWAYS, partenaire chinois de Gumpert, s’est avérée très fructueuse. Blue World Technologies, filiale de Gumpert Aiways et dirigée par Anders Korsgaard, est également présente à Shanghai.
« En tant que développeur et fabricant de la technologie de pile à combustible au méthanol, c’est un plaisir de travailler avec des partenaires visionnaires comme Gumpert Aiways et AIWAYS, créant ainsi l’avenir de la mobilité. Avec l’expérience de longue date de Roland Gumpert dans le développement automobile et la force d’AIWAYS dans la production, nous disposons des ingrédients nécessaires à une évolution technologique réussie et comparative », a déclaré Anders Korsggaard.
Le président et fondateur d’AIWAYS, Fu Qiang, est absolument convaincu que la nouvelle technologie « mettra fin aux inquiétudes concernant la portée de fonctionnement des véhicules électriques ».
Les premières voitures de série du coupé sportif fabriqué en édition limitée – la «Nathalie First Edition» – seront livrées aux clients à l’été 2020. Trois véhicules ont déjà trouvé leurs futurs propriétaires. Le modèle de série de la «First Edition» sera dévoilé en première mondiale au salon automobile de Genève en mars 2020.
À Shanghai, les visiteurs peuvent découvrir le modèle de pré-production «Nathalie Race».
« Mon intention était de construire un véhicule électrique ne présentant aucun problème d’autonomie – et nous y sommes parvenus », a déclaré Roland Gumpert lors de la plus importante exposition d’importateurs d’Asie au CIIE à Shanghai.
Photos : Gumpert Aiways
