Crash d’un prototype de la Porsche 911 GT3 type 992 au Nürburgring

Crash d’un prototype de la Porsche 911 GT3 type 992 au Nürburgring

En vue de sa future commercialisation, la nouvelle Porsche 911 GT3 type 992 finalise ses réglages sur la Nordschleife du Nürburgring. Lors d’un des nombreux essais sur ce circuit réputé difficile et traitre, l’un des prototypes a fait une sortie de piste et a tapé les rails de sécurité endommageant fortement la voiture et même l’ordinateur enregistrant les données.

Le 22 octobre 2019 ne fut pas une bonne journée pour Porsche et BMW. Un prototype de la future BMW M3 G80 a connu une malchance similaire à celle de la Porsche 911 GT3 dans la même section de Hatzenbach : sortie de route et crash sur les barrières de sécurité.

Le pilote Porsche semble avoir perdu le contrôle de son véhicule après avoir roulé sur l’herbe humide pour finir contre les rails de sécurité, déclenchant tous les airbags mais sans détruire autant de carrosserie que la BMW. Le modèle a été rapidement recouvert.

Le pilote est sorti indemne de l’accident mais son ordinateur portable servant à enregistrer les données de roulage a fortement été endommagé.

Les raisons du crash étaient surement liées à la vitesse très élevée afin de tester la GT3 à ses extrêmes. Pour information, les constructeurs automobiles testant leurs futurs véhicules ne peuvent pas chronométrer leurs tours.

Malgré cela, la nouvelle Porsche 911 GT3 type 992 devrait dépasser être plus efficace et rapide que ses prédécesseurs avec dans le futur un nouveau record du tour sous la barre des 7 minutes.

Les améliorations de cette nouvelle GT3 pour de meilleures performances concerne l’aérodynamique et notamment un aileron inédit, la suspension, une freinage optimisé, un poids contenu et des pneus adaptés. Porsche teste également une version Touring sans aileron avec une transmission manuelle destinée aux puristes.

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