Selon le magazine britannique Car, l’Audi R8 V10 actuelle pourrait disparaître pour être remplacée par une supercar 100% électrique : l’Audi e-tron GTR, prévue pour 2022.
La frénésie pour les véhicules électriques et les normes antipollution de plus en plus draconiennes obligent les constructeurs automobiles à abandonner les gros moteurs thermiques comme le V10 de l’Audi R8 et s’orienter vers des moteurs électriques et des systèmes hybrides.
Le V10 de l’actuelle Audi R8 restylée, développant 620 ch dans sa configuration la plus puissante, pourrait être remplacé par trois moteurs électriques pour la future Audi e-tron GTR développant 650 ch, permettant d’atteindre 100 km/h en un peu plus de 2 secondes.
Ce nouveau modèle sportif d’Audi, dérivé de l’Audi PB18 e-tron concept, serait basé sur la nouvelle plate-forme PPE développée par Porsche en collaboration avec Audi et qui devrait être prête d’ici 2022. La batterie serait aussi comparable à celle du Porsche Taycan, permettant une autonomie de plus de 400 km.
Outre la possibilité de charger la supercar via une prise classique ou via un superchargeur, la batterie pourrait également être chargée par induction, via un chargeur placé sur le sol.
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