Audi a réalisé un véritable super dimanche à Brands Hatch lors de la course de DTM avec un beau triplé et une nouvelle victoire de René Rast. Une Audi RS 5 DTM a terminé à la 4ème place permettant à Audi d’engranger le maximum de points.
Les organisateurs de la course britannique de DTM avaient promu la deuxième course «Super Sunday» (super dimanche) et, ce faisant, avaient attiré des milliers de spectateurs sur la piste de course traditionnellement construite à la périphérie de Londres. Dès les qualifications, ils ont assisté à une démonstration impressionnante de la puissance de l’Audi RS 5 DTM. Les huit pilotes Audi se sont nettement améliorés par rapport à la veille et ont remporté les huit premières places sur la grille. Le DTM n’avait déjà vu qu’une seule fois huit voitures de la même marque à l’avant du classement : 2016 à Budapest, également par Audi.
Dieter Gass, le directeur d’Audi Motorsport, a converti ce résultat de rêve en qualifiant le premier succès 1-2-3-4 réalisé par un constructeur automobile dans la nouvelle ère turbo du DTM. En conséquence, Audi, dans le championnat des constructeurs, a marqué le maximum de 76 points possible un jour de course.
Dans le championnat des pilotes, René Rast, qui a obtenu sa cinquième pole et sa quatrième victoire cette saison, a renforcé son avance au classement général. Le pilote de l’Audi Sport Team Rosberg s’est assuré la première place sur la grille avec un avantage de près de trois dixièmes de seconde et est parti parmi les trois premiers pour la dixième fois de suite. Seul souci rencontré par le champion du DTM 2017 : un pneu avant de son Audi RS 5 DTM avait été endommagé par des cailloux dans le parc fermé, l’obligeant d’effectuer son deuxième relais avec un jeu de pneus mixte.
« La pole position était clairement la clé du succès aujourd’hui », a déclaré Rast après avoir remporté la 14e victoire au total de sa carrière en DTM. « Mon rythme dans la course était correct, mais pas supérieur. Marquer le maximum de points et remporter la victoire pour la première fois cette année est de toute façon fantastique. »
En terminant en deuxième position, Nico Müller de l’équipe Audi Sport Team Abt Sportsline a consolidé sa deuxième place au classement. « Je n’ai pas eu une bonne qualification aujourd’hui non plus », a déclaré le Suisse. «Sur mon deuxième train de pneus, j’ai heurté la circulation. C’est pourquoi le résultat n’était que la sixième place. En course, nous étions rapides, mais j’ai perdu la chance de me battre pour la victoire avec René en raison d’un arrêt au stand lent. Malgré tout, je suis heureux des bons points marqués ce week-end. »
Le podium était complété par Robin Frijns, qui, la veille, avait inhalé des émissions dues à un défaut du système d’échappement et s’était réveillé avec des maux de tête dimanche. « La course a été bonne aujourd’hui, ma voiture était superbe », a déclaré le Néerlandais. « Après un départ médiocre, je courais derrière Loïc (Duval) en quatrième position. J’ai eu la sensation d’être un peu plus rapide et je l’ai doublé après l’arrêt au stand. Après cela, j’ai juste regardé mes pneus. »
Loïc Duval de l’Audi Sport Team Phoenix, en quatrième position, a perfectionné le succès d’Audi 1-2-3-4. Dans le dernier tiers de la course, le Français a réussi à se défendre contre les attaques véhémentes du pilote de BMW, Philipp Eng, bien que celui-ci se soit dressé plus tard et utilisait des pneus nettement plus récents. Le coéquipier de Duval, Mike Rockenfeller, a terminé sixième, juste derrière Duval et Eng.
Jamie Green a encore une fois marqué aucun point à son tour à domicile dimanche. Parti de la deuxième ligne, le Britannique a perdu une bonne occasion à cause d’une pénalité de 5 secondes car son Audi RS 5 DTM n’était pas exactement dans la zone de départ. La stratégie à deux arrêts qui a suivi n’a pas été efficace pour Green.
L’équipe cliente WRT Audi Sport est repartie sans points dimanche. Jonathan Aberdein a perdu une possible septième position en raison d’une rotation peu de temps avant la fin de la course. Pour Pietro Fittipaldi, une stratégie en deux temps n’a pas fonctionné non plus. Après son grave accident samedi, ses mécaniciens avaient réparé l’Audi RS 5 DTM en une nuit.
« Pour Audi, c’était vraiment un super dimanche aujourd’hui », a déclaré Dieter Gass, directeur d’Audi Motorsport. « Cela avait déjà commencé avec les huit premières places en qualifications. Dans une situation comme celle-ci, vous craignez toujours de ne pouvoir perdre que dans la course. Mais tout s’est bien passé. Nous sommes au milieu de la course au titre, nous avons essayé d’aider René et Nico du mieux que nous pouvions et avons concentré notre stratégie sur Marco Wittmann. Cela a bien fonctionné. À la fin, la situation s’est rapprochée de Philipp Eng, qui utilisait des pneus plus frais et qui nous maintenait à l’aise. Mais Loïc a fait un excellent travail de défense. En conséquence, nous avons réussi à placer quatre voitures parmi les quatre premières. C’est un résultat fantastique! Merci à tous ceux qui ont rendu ce succès possible. »
Le DTM se poursuit les 24 et 25 août 2019 au Lausitzring. Sur le circuit situé à environ 100 kilomètres au sud de Berlin, le DTM fêtera sa 500e course le dimanche.
Photos : Audi
