Les normes anti-pollution ainsi que la mode des voitures électriques et hybrides vont tuer le patrimoine et l’un des symboles forts de la marque Lamborghini : le fabuleux moteur V12 présent depuis la création du constructeur de voitures de sport en 1963. En conséquence, la future remplaçante de la Lamborghini Aventador pourrait être présentée et commercialisée uniquement en 2024.
Selon le média américain Automobile, le moteur V12 de l’actuelle Lamborghini Aventador pourrait disparaître au profit d’un V8 bi-turbo hybride. En effet, malgré les excellents résultats de Lamborghini (notamment grâce à l’Urus), le patron du Groupe Volkswagen – Herbert Diess – en veut beaucoup plus et souhaite se rapprocher des bénéfices de Ferrari. Avec Audi, Lamborghini permet d’engranger de gros bénéfices pour le Groupe Volkswagen.
Pour cela, il faut vendre plus et faire plus de marges en reprenant des technologies et des pièces communes au Groupe Volkswagen et notamment les moteurs. Avec le passage au WLTP et à la future norme Euro 7 encore plus contraignante (prévue pour 2025), l’actuel moteur V12 atmosphérique – utilisé uniquement par Lamborghini pour ses Aventador – nécessite de gros investissements financiers pour son évolution technique et le remplacement des Aventador et Huracán (estimés à près de 800 millions d’euros).
Lamborghini, cependant, dit qu’elle pourrait tout faire pour moins de la moitié de ce montant – environ 360 millions d’euros – avec le processus de mise à jour du moteur V12 pour « seulement » 49 millions d’euros.
Son PDG Stefano Domenicali et son équipe devront fortement se battre pour convaincre leurs patrons d’Ingolstadt (Audi) et de Wolfsburg (Groupe Volkswagen) d’investir dans une mise à jour du V12 et que le montant ne sera pas exorbitant.
Pour sa part, Audi voudrait remplacer le V10 de l’Huracán et le V12 de l’Aventador par un moteur V8 bi-turbo hybride de 4,0 l, développé par Porsche. Dans sa version la plus puissante, ce nouveau moteur hybride (baptisé LK5 +) développerait une puissance totale de près de 800 chevaux.
Les deux futures supercars Aventador (LB744) & Huracán (LB634) de la marque du taureau de combat pourraient utiliser le même châssis ainsi qu’un grand nombre d’autres composants communs : architecture électronique, IHM, boîte de vitesses de nouvelle génération montée transversalement, suspension, freins, direction, …
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