La chance n’était pas au rendez-vous pour Daniel Abt et Lucas di Grassi à la course de Formule E à Monaco. Malgré de bonnes performances, aucun des pilotes Audi n’a marqué de points dans la course.
Sur la piste la plus courte de la saison de Formule E, les séances de qualifications ont à nouveau joué un rôle clé. Les premiers du classement général ont été une nouvelle fois désavantagés, car ils ont été les premiers à être obligés de sortir sur la piste. Aucun des membres du groupe initial n’a réussi à se qualifier en «Super Pole» des six pilotes les plus rapides.
Lucas di Grassi devait se contenter de la treizième place sur la grille, avec Daniel Abt seizième, sur un circuit où les dépassements sont extrêmement difficiles.
Malgré cela, les deux pilotes de l’équipe Audi Sport ABT Schaeffler ont réussi à gagner des places dans la course. Lucas di Grassi a dépassé plusieurs rivaux et était à la huitième place lorsqu’il a foncé sur la glissière de sécurité à cause du pilote BMW Alexander Sims et a dû se abandonner. « Après la course, il a dit aux commissaires sportifs qu’il ne m’avait pas vu », a déclaré di Grassi. « S’il quitte sa trajectoire au freinage, il doit s’assurer que personne ne se trouve là. Ce retrait est extrêmement agaçant, car nous aurions gagné des points cruciaux dans le combat pour le titre aujourd’hui. »
Daniel Abt a fourni une performance pleine d’entrain, finissant à la huitième place. Cependant, après avoir poussé Oliver Turvey (Nio), l’Allemand a été relégué à la quinzième place. « Remonter beaucoup de positions à Monaco est pratiquement impossible », a déclaré Daniel Abt. « C’est pourquoi la pénalité de temps est particulièrement décevante pour moi et pour l’équipe. Au début du drapeau jaune, une voiture devant moi a freiné si fort que je ne pouvais tout simplement pas l’éviter. »
« Nous savions que ces positions sur un circuit aussi étroit rendraient la course extrêmement difficile pour nous », a déclaré le directeur de l’équipe, Allan McNish. « Que Lucas ait abandonné de cette manière est amer. Il aurait certainement fini dans les six premiers. La huitième place de Daniel aurait au moins été une petite consolation. Dire que nous sommes très déçus serait un euphémisme. »
Envision Virgin Racing, le client Audi, est lui aussi rentré chez lui les mains vides. Robin Frijns et Sam Bird ont tous deux quitté le classement de points en raison de collisions dans la phase finale.
Berlin accueillera la prochaine manche de Formule E dans 14 jours. L’année dernière, lors de sa course à domicile, l’équipe Audi Sport ABT Schaeffler a inscrit le maximum de points avec un doublé (1 & 2), sa pole position et son meilleur tour en course.
Photos : Audi
