Formule E – Double podium pour l’Audi e-tron FE05 à Marrakech

Formule E – Double podium pour l’Audi e-tron FE05 à Marrakech

Avec l’équipe client Envision Virgin Racing, Audi est devenu le premier constructeur à atteindre un double podium avec la nouvelle génération de voitures de course de Formule E. Lors de la deuxième manche du Championnat ABB FIA de Formule E 2019 à Marrakech (Maroc), les quatre voitures Audi e-tron FE05 ont terminé dans les points. En plus des positions deux, trois, sept et dix, les points supplémentaires pour la pole position et le tour de course le plus rapide ont également été remportés par l’Audi e-tron FE05.

Après le début de saison difficile en Arabie saoudite en décembre 2018, la nouvelle Audi e-tron FE05 avec son groupe motopropulseur (MGU – Motor Generator Unit), développée conjointement par Audi et son partenaire technologique Schaeffler, a laissé une forte impression en Afrique du Nord. Dans une course qui durait jusqu’au dernier moment, Jérôme d’Ambrosio (Mahindra) a remporté la victoire dans un sprint d’un tour après une fin de course de voitures de sécurité. Les sept premières voitures ont vu le drapeau à damiers en moins de 1,633 secondes – certaines d’entre elles côte à côte, nécessitant un photo-finish.

« Nous avons à nouveau assisté à une course très excitante de Formule E avec un résultat globalement satisfaisant pour Audi », a déclaré Dieter Gass, responsable d’Audi Motorsport. « Nos deux voitures clientes d’Envision Virgin Racing avec Robin Frijns et Sam Bird ont terminé aux deuxième et troisième places. Nos voitures d’usine avec Lucas (di Grassi) et Daniel (Abt), après de bons départs, se débattaient quelque peu à la fin. Nous devons comprendre pourquoi ils ont perdu le rythme pendant la course. »

Après des qualifications qui n’ont pas été parfaites, di Grassi et Abt ont réalisé des départs sensationnels. Di Grassi est remonté de cinq positions au premier tour, Abt environ sept. Après seulement quelques tours, les deux pilotes de l’équipe Audi Sport ABT Schaeffler, partis des onzième et seizième places sur la grille, avaient réduit l’écart avec les pilotes de tête. Après une course mouvementée, ils ont terminé septième et dixième.

« C’était une course folle », a déclaré Lucas di Grassi. « Après ma riposte, j’étais sur le point de prendre la tête, mais la voiture de sécurité a largement compromis notre stratégie. Septième position et meilleur tour en course, nous sommes de retour dans le jeu. »

« Mon départ a été vraiment bon », a déclaré Daniel Abt. « Après, tout se sentait encore bien. J’étais déjà septième et en contact avec le groupe de tête. Mais après avoir activé le mode attaque pour la première fois, tout à coup, je ne pouvais plus rien faire. Nous devons analyser pourquoi. »

Allan McNish, directeur de l’équipe Audi Sport ABT Schaeffler : « Lucas (di Grassi) s’est battu pour un podium pendant presque toute la course. Pour lui, la voiture de sécurité est arrivée au mauvais moment. Tout le monde jouait un peu avec le nouveau mode d’attaque; Malheureusement, nous n’avons pas eu de chance avec. Daniel (Abt) a progressé rapidement au début. Il était aussi un peu malheureux avec la voiture de sécurité. La constatation la plus importante pour nous est que l’Audi e-tron FE05 a le tempo. Nous sommes heureux de voir deux voitures Audi terminer sur le podium ici, mais nous veillons maintenant à ce que le soleil brille sur notre équipe d’usine à Santiago. »

La troisième manche de la série de courses électriques aura lieu à Santiago du Chili le 26 janvier 2019.

Photos : Audi

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