Genève 2019 – Interview exclusive sur les évolutions du Michelin Track Connect

Genève 2019 – Interview exclusive sur les évolutions du Michelin Track Connect

Après des années d’absence, le manufacturier français de pneumatiques Michelin a fait son grand retour au salon automobile de Genève 2019, mettant en avant via une superbe Singer DLS sur base de Porsche 911 sa solution de pneu connecté récemment mise à jour : Michelin Track Connect. Nous avons interviewé l’un des responsables Michelin sur cette nouveauté pour nous la présenter en détail en vidéo.

Michelin est le premier manufacturier à avoir commercialisé en 2018 une solution de pneu connecté pour les pilotes amateurs qui souhaitent augmenter leurs performances sur circuit. Ce système que j’ai pu tester en conditions réelles à bord d’une Porsche 911 GT3 et d’une Ferrari F488 GTB était déjà très efficace.

Il permet d’avoir l’information de la bonne pression individuelle de chaque pneu en fonction du circuit, des conditions de roulage, de la voiture et du type de conduite de chacun. Cela permet d’éviter de dégrader fortement la performance du véhicule et l’usure des pneus.

Quelle pression mettre dans chaque pneu?
Tout pilote amateur a rêvé d’avoir à ses côtés un ingénieur pour répondre à cette question. Le système Michelin Track Connect permet d’exhausser ce vœux en lui apportant un conseil personnalisé et avisé d’ajustement de pression de ses pneumatiques pour augmenter sa performance et son plaisir de pilotage.

Ce système embarqué et non intrusif aux réseaux embarqués du véhicule est simple d’installation et d’utilisation. Il accompagne le pilote avant, pendant et après son roulage :

Avant
L’application lui recommande les pressions les plus adaptées à son véhicule et aux conditions de roulage (circuit sec, circuit humide, circuit mouillé).

Pendant
Michelin Track Connect lui donne en temps réel les informations de pression et de température de chacun des quatre pneus du véhicule. Les capteurs (amovibles en cas de changement de pneus usés) fixés sur l’intérieur du pneumatique mesurent précisément la pression de gonflage et la température des pneus et analysent l’évolution de ces données au fil des tours de circuit. L’application pour smartphone (Android et iOs) basée sur ces paramètres fait office d’interface avec le pilote et l’accompagne dans l’optimisation des réglages des pressions de ses pneus. Ces informations sont contextualisées pour l’aider à les interpréter. Ainsi, il lui est possible de savoir s’il se trouve dans la plage optimale de fonctionnement de ses pneus en fonction des conditions de roulage qu’il aura déclarées (route/circuit sec, circuit humide, circuit mouillé). Le pilote a également la possibilité d’afficher en mode paysage comment évolue le comportement de son véhicule (sur ou sous-vireur) en fonction de l’analyse de l’évolution de l’équilibre des pressions entre les pneus avant et les pneus arrière.

Après
Michelin Track Connect indique au pilote les ajustements auxquels procéder avant de reprendre la piste. Pour une analyse plus fine, l’ensemble de ces informations est stocké et accessible a posteriori pour qu’il puisse analyser sa performance et celle de ses pneus entre deux roulages. En usage intensif sur circuit, les freins sont fortement sollicités et transmettent une grande quantité de chaleur aux jantes. Ce phénomène peut perturber des mesures de pression par la valve et rendre les ajustements moins précis, pour cette raison, Michelin a choisi un capteur fixé à l’intérieur du pneu pour s’assurer d’avoir un accès fiable et précis à la température du pneu. Cette position du capteur dans le pneu a été brevetée. Ces capteurs transmettent les informations à un récepteur placé à l’intérieur du véhicule ne nécessitant aucune intervention professionnelle et aucun outil. Ce même récepteur transmet ensuite les informations au smartphone du pilote sur lequel l’application spécifique est installée.

Améliorations 2019
En 2019, Michelin améliore encore l’expérience des pilotes pendant leurs trackdays en commercialisant une nouvelle version avec des fonctionnalités enrichies grâce aux retours d’expérience des tests menés en Europe, aux USA et en Chine avec ses clients et ses pilotes testeurs. Michelin Track Connect propose 4 nouvelles fonctionnalités : un mode Warm-Up, un mode Manomètre, un mode Teams et un mode Partage sur les réseaux sociaux.

Mode Warm-Up
Il permet au pilote de favoriser la montée en température des pneus sur les premiers tours, avant d’effectuer les premiers ajustements de pression en retournant aux stands.

Mode Manomètre
Ce mode permet depuis le smartphone de visualiser en direct les conseils d’ajustement de pression dans les 4 pneus et d’évaluer la précision des capteurs dans les pneus après la session circuit, sans faire nécessairement appel à un manomètre extérieur. Pour une analyse plus fine, l’ensemble de ces informations est stocké et accessible a posteriori pour qu’il puisse analyser sa performance et celle de ses pneus entre deux roulages. Les récapitulatifs des chronos réalisés en piste sont plus facilement accessibles en 2019 et classés dans des catégories par auto, circuit, équipe etc…

Mode Teams
Il permet de créer une équipe avec des amis ou membres de club, offrant plus d’interaction avec d’autres personnes.

Mode Partage
Cette fonctionnalité permet de partager au sein de la Team les performances réalisées des différents membres, et également sur les principaux réseaux sociaux.

Un pack complet incluant des pneus Pilot Sport Cup 2 Connect
Avec Michelin Track Connect, les pilotes peuvent désormais rouler pendant leurs trackdays avec plus de confiance et profiter pleinement du potentiel des pneus Michelin Pilot Sport Cup2 Connect, toujours plus vite et avec des pneus qui durent plus longtemps grâce aux pressions recommandées par l’application.

Disponibilité et dimensions
Cette solution de pneu connecté est compatible avec le pneu Michelin Pilot Sport Cup2 Connect, exclusivement développé pour cette offre en 18 dimensions, dont 7 nouvelles seront progressivement disponibles en 2019.

Elle est compatible avec la plupart des voitures de sport participant à des trackdays : Porsche 911, Porsche (718) Cayman, Porsche (718) Boxster, Ferrari 458 et 488, Renault Megane RS, Ford Focus RS, Honda Civic, Golf GTI, modèles S d’Audi, modèles M de BMW, …

Déjà commercialisée en Europe, notamment en France, la solution Michelin Track Connect sera disponible courant 2019 en Amérique du Nord, en Chine et dans les Émirats Arabes Unis.

Photos / Vidéo : 4Legend.com

About The Author

Passionné de tout ce qui roule, vole et flotte.

Related posts

Leave a Reply