Avec l’arrivée en masse des véhicules électriques, des pneus adaptés ont dû être développés afin de réduire le bruit et la résistance au roulement. Pirelli a présenté au salon automobile de Genève 2019 son nouveau marquage Elect réservé pour les pneus destinés aux véhicules électriques et hybrides.
L’évolution des pneus P Zero se manifeste également sur le marché en expansion des voitures de sport électriques. Le marquage « Elect » fait ses débuts sur les pneus P Zero à Genève.
Pirelli a équipé des nouveaux pneus Pirelli P Zero Elect le concept car Italdesign DaVinci. Ces pneus spéciaux sont le résultat d’un équilibre particulier entre différentes technologies, permettant d’offrir une faible résistance au roulement pour maximiser l’autonomie du véhicule, ainsi qu’une réduction du bruit de roulement afin de profiter pleinement de la conduite et d’une adhérence immédiate.
La faible résistance au roulement, qui permet de maximiser l’autonomie de chaque voiture, occupe le devant de la scène. Vient ensuite la réduction du bruit pour mettre en valeur la tranquillité à bord du véhicule. Dans les voitures électriques, le moteur n’est plus la principale source de bruit, si bien que vaincre les fréquences acoustiques provenant des pneus accentue l’un des principaux avantages de la conduite électrique, le silence. Enfin, les pneus Pirelli « Elect » délivrent une adhérence immédiate conforme aux exigences intenses de la transmission.
Les moteurs électriques développent le couple maximal disponible dès le bas de la plage de régimes. Ils doivent donc être couplés à des pneus capables de mordre l’asphalte instantanément. Chaque pneu Pirelli « Elect » est personnalisé pour le véhicule pour lequel il est destiné dans le respect de la stratégie du « Perfect Fit » sur-mesure.
Les premières voitures qui portent ces pneus font partie de celles qui font leurs débuts au Salon de l’auto de Genève: l’Italdesign DaVinci et la Pininfarina Battista, deux supercars équipées uniquement de moteurs zéro émissions.
Photos : 4Legend.com
