Gumpert Tornante par Carrozeria Touring Superleggera

Gumpert Tornante par Carrozeria Touring Superleggera

Le carrossier transalpin Touring Superleggera avait été mandaté par l’ancien constructeur de supercars Gumpert afin de concevoir un nouveau modèle qui devait enrichir la gamme composée de la performante apollo. Ce modèle qui n’a finalement pas été construit devait être une stricte deux places, dite Fast Tourer, basé sur un nouveau châssis à moteur central V8 bi-turbo d’origine Audi (RS 6 C5).

Cette voiture était davantage portée vers le Grand Tourisme et devait offrir plus d’habitabilité, de confort et d’élégance que la Gumpert apollo.

Après avoir défini de nouvelles références pour la conduite dynamique sur route ouverte avec l’apollo, Roland Gumpert a demandé au designer milanais d’ajouter de l’espace, de l’élégance et du confort à l’attitude typique de la performance du constructeur allemand. Le résultat est un mélange d’élégance sportive très italienne et d’ingénierie allemande haut de gamme.

La Gumpert Tornante par Touring Superleggera devait ouvrir une nouvelle catégorie de véhicules automobiles nés pour le voyage tout en étant extrêmement dynamique et rapide : les Fast Tourers.

La Tornante intègre les principes originaux de construction Superleggera : des panneaux de carrosserie en matériaux composites sur un châssis monocoque en carbone. La voiture a été dévoilée le 1er Mars 2011 au Salon automobile de Genève sous forme d’une maquette à taille réelle.

Les soucis financiers du constructeur Gumpert apparus en 2012 ont eu raison du projet qui fut abandonné.

Photos : 4Legend.com

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