La collaboration entre Automobili Lamborghini et le Massachusetts Institute of Technology (MIT) a abouti à un premier résultat majeur : un brevet pour un matériau synthétique innovant qui servira de base technologique à une nouvelle génération de supercondensateurs. La collaboration a débuté il y a trois ans, lorsque Automobili Lamborghini a rejoint le programme MIT-Italy et a franchi une nouvelle étape en 2017 avec le lancement de deux projets de recherche, l’un avec le professeur Mircea Dincă (MIT – Département de chimie) et l’autre avec le professeur John Anastasios Hart (MIT – Département de génie mécanique).
Automobili Lamborghini est co-auteur de ce brevet. Des recherches ultérieures exploreront une optimisation supplémentaire des propriétés du matériau et sa production à une échelle de plus en plus grande. Plus généralement, ce résultat s’inscrit dans l’évolution vers la technologie des véhicules électriques qu’Automobili Lamborghini a entrepris en 2017 avec la présentation du Terzo Millennio et, plus récemment, avec le Sián, dévoilé au salon automobile de Francfort 2019.
Stefano Domenicali, Président Directeur Général d’Automobili Lamborghini, a déclaré : « La recherche commune avec le MIT incarne pleinement nos valeurs et notre vocation à anticiper l’avenir: un avenir dans lequel l’hybridation est de plus en plus souhaitable et inévitablement nécessaire. »
Le brevet et la collaboration avec le département de chimie du MIT
Le nouveau matériau breveté a été synthétisé par l’équipe du professeur Mircea Dincă dans les laboratoires du département de chimie du MIT avec l’aide du département de développement de concepts d’Automobili Lamborghini. Il repose sur le concept «Metal-Organic Frameworks» (MOF). La structure moléculaire de cette famille de matériaux en fait le candidat idéal pour la fabrication d’électrodes pour les supercondensateurs à hautes performances du futur, car elle maximise la surface spécifique, c’est-à-dire la quantité de surface exposée à la charge électrique en relation avec la masse et le volume de l’échantillon. Plus précisément, l’objectif déclaré de la recherche est d’améliorer la densité énergétique : le brevet déposé aujourd’hui promet d’augmenter cette densité jusqu’à 100% par rapport à la technologie actuellement disponible sur le marché.
L’équipe de recherche a commencé par étudier la possibilité de doubler la capacité rendue possible par les nouvelles technologies. Le brevet actuel, fruit de deux années de travail, représente un progrès important, mais son potentiel est bien plus grand, même par rapport aux supercondensateurs utilisés sur la Lamborghini Sián, qui sont à la pointe de la technologie conventionnelle dans ce domaine.
Les supercondensateurs représentent déjà une solution gagnante dans les applications de sport automobile hautes performances en raison de leurs spécifications de puissance et de durabilité exceptionnelles, et ils promettent de devenir une technologie essentielle pour les années à venir grâce à Automobili Lamborghini.
La coopération avec le département de génie mécanique du MIT
Une deuxième collaboration de trois ans avec le professeur John Anastasios Hart du département de génie mécanique du MIT vise à établir de nouveaux principes de conception pour les matériaux de batterie hautes performances pouvant être intégrées à la structure du véhicule. Le projet aboutira à des prototypes de batteries combinant performance de stockage d’énergie, polyvalence géométrique et intégrité structurelle, essentiels aux objectifs de performance fixés par le Lamborghini Terzo Millennio.
Les solides progrès initiaux de l’équipe de Hart, combinés à son expertise en matière de croisement des matériaux, des processus de fabrication et de la conception des machines, permettront au groupe de réaliser ses objectifs ambitieux.
La collaboration avec le programme MIT-Italie
Parallèlement aux travaux de laboratoire, le partenariat avec le programme MIT-Italy a permis à deux étudiants du MIT d’acquérir une expérience professionnelle chez Automobili Lamborghini, en travaillant au développement des spécifications des composites et à la modélisation mathématique des propriétés conductrices des supercondensateurs. Compte tenu de ces résultats positifs, Automobili Lamborghini a décidé de prolonger sa collaboration avec le programme MIT-Italy jusqu’à la fin de l’année prochaine.
Photos : Lamborghini
