Nouveau pneu hiver Bridgestone Blizzak LM005 – Un pneu très prometteur

Nouveau pneu hiver Bridgestone Blizzak LM005 – Un pneu très prometteur

Bridgestone, l’un des principaux fabricants de pneus et de caoutchouc du monde, dévoile un nouveau pneu hiver doté de nouvelles technologies : le Bridgestone Blizzak LM005. La nouvelle bande de roulement offre une conduite et une sécurité exceptionnelles, même dans les conditions les plus difficiles. Avec le pneu hiver Blizzak LM005, les conducteurs peuvent bénéficier de performances optimales sur route mouillée, neige et glace.

Prêt pour l’inattendu
Les hivers en Europe deviennent de plus en plus imprévisibles pour la première fois depuis des années., avec de nouvelles précipitations extrêmes, des températures inférieures à zéro et des chutes de neige fréquentes dans certaines régions.

Dans ces conditions difficiles, le maintien de la trajectoire et la gestion de la distance de freinage sont une préoccupation majeure pour les conducteurs. Sur la neige et la glace, les procédures de routine telles que la conduite en montée et l’évitement d’obstacles deviennent plus difficiles et perfides. C’est pourquoi la performance du pneu – seule pièce du véhicule à toucher la surface de la route – devient d’autant plus importante.

Bridgestone a mis au point le nouveau pneu hiver Blizzak LM005 pour offrir aux conducteurs une tranquillité d’esprit et une commodité. Tous les pneus hiver actuels Bridgestone vont être remplacés par le Blizza LM005. S’appuyant sur les recherches de 20 000 conducteurs répartis dans toute l’Europe, le Bridgestone Blizzak LM005 a été créé pour mieux comprendre les attentes et les défis auxquels il est confronté, afin de lui offrir une maîtrise et une sécurité exceptionnelles dans toutes les conditions hivernales, en particulier sur la neige et le verglas.

Performance la mieux notée
Testé dans diverses conditions de neige pour garantir les meilleures performances globales, le Bridgestone Blizzak LM005 offre des performances exceptionnelles sur la neige et le verglas, ainsi qu’une adhérence et un freinage de premier ordre. Testé par le TÜV SÜD, l’un des instituts de test automobile les plus respectés en Europe, le Blizzak LM005 figure dans le top 2 des performances du freinage sur neige, de la traction sur neige et du freinage sur glace. Il a été testé face aux Michelin Alpin 6, Continental WinterContact TS 860, Goodyear UltraGrip 9 et Pirelli Cinturato en dimension 195/65 R15 montés sur une VW Golf VII.

Comme le pneu été Bridgestone Turanza T005, le Blizzak LM005 s’est également vu attribuer la meilleure performance de sa catégorie en matière d’adhérence sur sol mouillé et de freinage. Il s’agit du pneu d’hiver le mieux classé pour le freinage et les virages serrés selon les tests TÜV SÜD et le premier pneu hiver à obtenir le label européen A en adhérence sur sol mouillé pour toute sa gamme. Le temps pluvieux étant l’état le plus difficile de la route en hiver, les performances exceptionnelles du pneu Bridgestone Blizzak LM005 constituent une caractéristique essentielle du pneu.

Design dynamique & contrôle exceptionnel
Les performances du Bridgestone Blizzak LM005 sont le fruit d’une technologie de pointe en matière de pneumatiques, avec une synergie ultramoderne entre matériaux composites et design de la bande de roulement améliorant l’adhérence sur la surface de la route.

Le pneu est fabriqué à partir du composé Nano Pro-tech de Bridgestone, qui contient une teneur élevée en silice pour des performances accrues par temps de pluie et de neige. La silice permet au pneu de rester souple même à très basse température, ce qui garantit une traction maximale. L’utilisation de la nouvelle technologie de mélange de composés nano-sélectifs de Bridgestone pour améliorer la dispersion de silice du pneu s’ajoute à son comportement robuste pour donner au Blizzak LM005 des performances parfaitement cohérentes dans toutes les conditions hivernales.

La bande de roulement a également été conçue pour affronter toutes les conditions hivernales. Davantage de rainures latérales améliorent le mécanisme d’excavation du pneu sur la neige et la glace et optimisent la pression de contact des blocs d’épaulement du pneu lors du freinage. Un vide accru au centre de la sculpture est appliqué pour améliorer le drainage de l’eau et le piégeage de la neige. L’utilisation d’un motif de rainure en zigzag améliore l’adhérence entre la neige dans les rainures et la neige sur la route.

La conception des lamelles 2D du Bridgestone Blizzak LM005 au centre, la conception des lamelles 3D à l’épaule et des rainures latérales se combinent pour offrir une meilleure adhérence dans des conditions verglaçantes. Sur les tailles plus larges du pneu, des rainures longitudinales sont utilisées pour maximiser le drainage de l’eau.

Dimensions et disponibilité
Développé et fabriqué en Europe, le pneu hiver Bridgestone Blizzak LM005 sera disponible en 2019 en 116 tailles (du 14 au 22 pouces), et 40 autres tailles suivront en 2020. Le déploiement couvrira également 92% de la demande du marché. 90% des jantes de 17″ et plus pouvant accueillir la plupart des voitures de tourisme et des SUV. 24 dimensions populaires seront également proposées avec la technologie unique Drive-Guard RFT (Run-Flat) de Bridgestone. Avec DriveGuard RFT, les conducteurs peuvent garder le contrôle et continuer à conduire en toute sécurité sur 80 km à une vitesse maximale de 80 km/h lorsque le pneu est endommagé.

Les marquages ​​3PMSF et M+S rendent le pneu hier Bridgestone Blizzak LM005 conforme à toutes les législations hivernales en Europe.

Photos : Bridgestone

 

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