Panther ProgettoUno d’Ares Design – Un revival de la De Tomaso Panthera

Panther ProgettoUno d’Ares Design – Un revival de la De Tomaso Panthera

La société italienne Ares Design vient de dévoiler sa dernière création de 650 ch sur la base de la Lamborghini Huracán V10, rendant hommage à la légendaire De Tomaso Panthera apparue au début des années 1970 : la Panther ProgettoUno (Projet 1).

La Panther ProgettoUnoest la première réalisation du département « Legends Reborn » d’Ares Design. Il s’agit d’une réinterprétation moderne et complète de l’emblématique Pantera des années 1970, reposant sur une Lamborghini Huracán et dotée d’une carrosserie complète en fibre de carbone. Ce choix est dû aux dimensions similaires de la voiture originale et de l’Huracán, avec un empattement de 12 cm de plus. Cela tombe bien, Automobili Lamborghini n’est qu’à quelques kilomètres de l’usine d’Ares Design.

Ares Design a développé un nouveau calculateur moteur permettant au V10 de 5,2 l de la supercar italienne de développer 650 ch et 600 Nm. La puissance est transmise aux quatre roues via la transmission intégrale, permettant à la Panther d’atteindre 325 km/h.

Un système d’échappement complet a également été conçu pour la Panther.

La carrosserie aérodynamique, dessinée par Mihai Panatescu, a été entièrement modélisée par ordinateur, conçue entièrement en fibre de carbone pour une plus grande légèreté. Les phares à Led sont escamotables comme sur la Panthera.

Côté châssis, la Panther ProgettoUno adopte une suspension sportive à double triangulation, avec un système de freinage efficace et endurant : étriers Brembo à six pistons et disques en carbone-céramique.

La voiture est équipée de jantes en aluminium forgées de 20 pouces à l’avant et de 21 pouces à l’arrière. Les pneus sont des Pirelli P Zero255/30 R20 à l’avant et 325/25 R21 à l’arrière.

L’intérieur est entièrement personnalisé en fonction de la demande de chaque client avec des matériaux nobles comme le cuir Nappa, l’Alcantara et le carbone. Encore une fois, la Lamborghini Huracán a fourni des éléments facilement reconnaissables.

Si vous êtes intéressé par ce modèle revival, comptez un délai de 12 semaines d’attente et un tarif débutant à 615 000 euros. 70 exemplaires seront produits en coupé (entre 12 et 15 par an), une version décapotable fera son apparition d’ici un basée sur l’Huracán Spyder. Les premières livraisons de la Panther débuteront en avril 2019, la clientèle ayant bien accueilli ce nouveau véhicule.

Une version plus puissante du Projet 1, destinée à la piste, devrait aussi voir le jour.

Photos : Ares Design

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