Lorsque les voitures sont neuves, les pièces détachées sont généralement achetées en concessions. Avec le temps, d’autres revendeurs sont privilégiés afin de baisser les coûts. En prenant par exemple l’Audi A7 Sportback (et ses dérivés sportifs) qui existe depuis 2010 via 2 générations, il existe différents fournisseurs de pièces détachées : directement via les concessions Audi, via des revendeurs de pièces détachées automobiles mais aussi via d’autres sites vendant parfois des contrefaçons. Quelle(s) solution(s) choisir?
Pièces détachées d’origine
Depuis de nombreuses années, les constructeurs automobiles ont un monopole sur de nombreuses pièces détachées, notamment concernant les pièces de carrosserie, les jantes, certaines pièces mécaniques et même des pièces moteur.
Il est ainsi parfois difficile d’éviter de payer le prix fort des pièces en concession ou via des garagistes qui doivent les acheter chez le constructeur, seul distributeur existant. Cela s’explique par la propriété industrielle des pièces conçues par la constructeur et fabriqués par les équipementiers. Il faut bien dans notre cas qu’Audi puisse rentabiliser sa Recherche et Développement.
Bientôt, cela sera une histoire ancienne : le gouvernement souhaite mettre fin au monopole de vente des pièces détachées automobiles des constructeurs automobiles. La solution choisie pour cela : l’ouverture à la concurrence afin de faire baisser les prix.
Ainsi de nombreuses pièces extérieures de carrosserie d’Audi A7 (comme les rétroviseurs, les ailes, les ouvrants, les phares, …) pourront être achetées via d’autres professionnels de l’automobile.
Cette ouverture à la concurrence devra permettre de réduire la durée de la licence exclusive et se déroulera en 2 phases : d’abord ouvrir le marché des vitrages, des phares et des rétroviseurs puis plus tard le reste de la carrosserie.
Fourniture via des spécialistes
La seconde solution pour ses pièces détachées A7 est de se tourner vers des revendeurs spécialisés qui sont de plus en plus nombreux sur internet, proposant un vaste choix de marques plus ou moins connues, généralement des fournisseurs d’origine des constructeurs automobiles.
En achetant chez les grands du secteur, ayant une bonne renommée, les pièces fabriquées par de grands équipementiers de rang 1 conçus pour les modèles Audi sont conformes au cahier des charges du constructeur d’Ingolstadt. Elles sont parfois identiques à celles vendues en concession, bien moins chères mais sans le marquage spécifique. Le marquage est parfois effacé, notamment sur des pièces en métal ou en aluminium comme par exemple les bras de suspension.
Ce choix qualité/prix est de plus en plus croissant pour les particuliers mais aussi pour des garages indépendants.
Des éléments contrefaits
Certains revendeurs proposent des pièces de carrosserie qui ne sont pas d’origine, à la qualité parfois loin du standard Audi.
Ces éléments proviennent de pays lointains où la qualité n’est pas la préoccupation première. Il faut ainsi se méfier, notamment pour les véhicules premium, de tarifs trop alléchants.
Les pièces non originales et fabriquées par des équipementiers totalement inconnus sont généralement à proscrire, pouvant occasionner des conséquences graves lors d’accident.
Certaines pièces sont même copiées et parfois difficilement reconnaissables. Cela peut entraîner des casses moteurs par exemple avec notamment des bougies voire des courroies de distribution contrefaites.
Les normes qualité des constructeurs sont définies dans des cahiers des charges que les équipementiers doivent respecter à la lettre. Cela concerne également les matières premières utilisées. Il existe un marché parallèle d’éléments de carrosserie qui ne sont pas au standard du constructeur.
Notre conseil
Le marché des pièces détachées automobiles est énorme et de nombreuses sociétés veulent prendre leur part du marché. Il est ainsi important de savoir quelle pièce est achetée et connaître son origine. Des économies non négligeables peuvent être réalisées si on fait bien attention aux pièces achetées et leur provenance.
Photos : 4Legend.com
