GT-2, GT-4 et GT-X – ces trois abréviations désignent le concept modulaire de Piëch Automotive. Alors que le concept Piëch Mark Zero nous a donné un aperçu de la voiture de sport électrique biplace Piëch GT-2, la famille de véhicules sera complétée par le Piëch GT-X – un SUV sportif électrique – et le coupé sportif Piëch GT-4 à quatre places. La voiture de sport sera la première a être commercialisée dans environ trois ans, suivie des deux autres modèles tout aussi sportifs.
« Notre concept modulaire ne nous permet pas seulement la liberté de conception pour créer des véhicules aussi attrayants que possible, il rend également réalisables toutes les morphologies. Nous avons d’abord décidé de développer la voiture de sport Piëch GT-2 à deux places, qui sera sur le marché dans environ trois ans. Le SUV sportif Piëch GT-X suivra ensuite en tant que grand modèle avant que la Piëch GT-4 à quatre places complète notre gamme de produits », déclare Rea Stark Rajcic, co-PDG et directeur créatif de Piëch Automotive, une jeune entreprise germano-suisse créée avec Anton (Toni) Piëch (fils de Ferdinand Piëch et arrière petit-fils de Ferdinand Porsche).
« Non seulement nous sommes flexibles en termes de design et de formes de carrosserie, mais nous avons également toutes les options qui nous sont ouvertes en termes de concept d’entraînement. Les premiers modèles seront des véhicules électriques, mais si les technologies de transmission à hydrogène ou de pile à combustible atteignent leur maturité, notre architecture de véhicule modulaire nous permettra de réagir avec souplesse aux développements. Et qui sait, peut-être qu’il y aura même une demande accrue d’hybrides à l’avenir. Cette technologie est également possible sur notre plateforme », souligne Toni Piëch, codirecteur général et directeur marketing de Piëch Automotive.
Photos : Piëch Automotive
