La Porsche 928 a eu une longue carrière, de 1977 à 1995, sans pour autant avoir de successeur, alors qu’elle devait remplacer la 911. Plus de 40 ans après son apparition, un designer a dépoussiéré ce modèle en modernisant ses lignes.
Aujourd’hui la Porsche 911 est l’icône de la marque Porsche, mais quelques années en arrière son avenir était compté, notamment avec l’arrivée de la 928 devant lui succéder.
Alors que la 911 a évolué, la Porsche 928 a tiré sa révérence en 1995 avec la 928 GTS sans être remplacée. Le GT – taillé pour les longs voyages dans un grand confort et propulsé par un puissant moteur V8 installé à l’avant – pourrait un jour avoir un successeur via une Panamera Coupé, suite à certaines rumeurs non confirmées par Porsche.
En attendant, nous pouvons découvrir une version légèrement modernisée de la Porsche 928 gardant ses lignes emblématiques avec des éléments issus de la dernière 911 type 992 comme les poignées de portes, les jantes, une partie de la face avant, …
Sur le plan technique, la gamme de moteurs de la Porsche Panamera est parfaitement bien adaptée à l’idée de motoriser un grand GT.
Espérons qu’un grand coupé Porsche 2+2 voit bien prochainement le jour afin de relancer le mythe de la 928.
Photos : spdesignest
