La première voiture de série 100% électrique de Porsche va faire sa grande première mondiale à l’occasion du salon automobile de Francfort (IAA) en septembre 2019. Avant sa présentation officielle, Porsche commence à dévoiler le Taycan via des croquis de design et de premières photos.
La Porsche Taycan n’est pas une surprise, issue fortement du concept car Mission E dévoilé à l’IAA 2015. Néanmoins, son design définitif ainsi que l’intérieur vont évoluer par rapport au showcar.
Porsche a commencé à dévoilé des dessins de sa future berline électrique mettant en avant son design et son évolution par rapport au concept car.
Alors que la face avant reste assez proche de la Mission E, l’arrière se démarque par un grand bandeau lumineux caractéristique des derniers modèles Porsche. Un aileron arrière rétractable fait aussi son apparition.
Côté technique, rien de bien nouveau. L’architecture électrique est connue avec une possibilité de recharger la voiture très rapidement (80% en 15 minutes) via la technologie 800V et rouler avec une autonomie au-delà de 400 km selon le cycle WLTP. La voiture développe plus de 600 ch et différentes versions seront par la suite proposées.
Plus de 20 000 clients potentiels se sont manifestés sérieusement, ce qui énorme.
Une version break de chasse, la Porsche Taycan Cross Turismo, sera commercialisée début 2020 alors que le Taycan berline le sera fin 2019.
Photos : Porsche
