Présentation et grille de prix du service de recharge Audi e-tron

Présentation et grille de prix du service de recharge Audi e-tron

Le feu vert a été donné pour une mobilité électrique illimitée et sans problème. Le service de recharge Audi e-tron est mis en place sur dix marchés. Le service sera déployé sur six autres marchés au premier trimestre 2019 et étendu en Europe de l’Est au cours de l’année. Lorsqu’ils conduisent à l’étranger, les clients Audi peuvent recharger leur voiture conformément aux conditions d’achat locales, sans frais supplémentaires. Pour couvrir les besoins de chargement individuels, les clients peuvent choisir entre deux tarifs différents. En proposant une offre de recharge premium, Audi rend accessibles 80% de toutes les bornes de recharge publiques en Europe sur la base d’un seul contrat.

L’Audi e-tron marque l’aube d’une nouvelle ère pour Audi. La marque aux quatre anneaux est passée d’un constructeur automobile classique à un fournisseur de systèmes de mobilité haut de gamme. Le service de recharge Audi e-tron fait partie d’une offre étendue de recharge et permet d’accéder à l’infrastructure de recharge publique de 16 pays européens. Le service sera déployé sur huit autres marchés d’Europe de l’Est au cours de l’année. La carte de charge d’Audi regroupe plus de 72 000 points de charge exploités par 220 fournisseurs. Sur de plus longs trajets, les clients Audi peuvent recharger leur voiture aux bornes de recharge du réseau haute puissance IONITY et bénéficier de conditions spéciales. Des points de charge de haute puissance HPC (High Power Charger) supplémentaires exploités par d’autres fournisseurs viennent compléter le service de charge e-tron pour les trajets longue distance.

Liberté de choix : deux tarifs
Pour couvrir les besoins de chargement individuels, le service de chargement e-tron propose deux tarifs différents. Le tarif «City» s’adresse principalement aux conducteurs urbains. Il est disponible au tarif de base de 4,95 euros par mois. Pour chaque processus de charge, les clients paient ensuite 7,95 euros pour une charge AC (jusqu’à 22 kW) et 9,95 euros pour une charge DC (jusqu’à 50 kW), quelle que soit la durée de la charge et la quantité d’énergie consommée.

Pour les conducteurs qui parcourent régulièrement de longues distances, Audi recommande le tarif «Transit». Il coûte 17,95 euros par mois, bien qu’une exemption d’un an des frais de base soit accordée aux premiers acheteurs d’Audi e-tron. Avec le tarif «Transit», les clients bénéficient de meilleures conditions d’accès avec les partenaires contractuels HPC tels que IONITY, de plus grandes capacités de charge et des durées de charge plus courtes. L’Audi e-tron est le premier modèle de série capable de charger jusqu’à 150 kW sur ses stations HPC. Cela signifie que le SUV électrique est prêt pour le trajet de longue distance en une demi-heure environ. De plus, la majorité de l’électricité du réseau IONITY est générée par des sources vertes. A ce jour, aucune information n’est disponible pour certains pays comme la France.

Liberté de voyager : des prix également standardisés à l’étranger
Les prix standardisés par pays signifient que le conducteur d’une Audi e-tron peut voyager librement et facilement sans avoir à constamment comparer les prix. Même à l’étranger, tout ce dont il a besoin est d’un contrat et il peut recharger sa voiture dans 16 pays européens. Les clients Audi paieront toujours le prix standard local (basé sur la vitesse de chargement) dans le pays où ils se trouvent – et sans aucun frais supplémentaire d’itinérance. Ainsi, un client voyageant dans un pays étranger peut facturer sa voiture exactement au même prix qu’un utilisateur local du service de facturation e-tron.

Application myAudi : facile à utiliser
L’application myAudi ou le système de navigation Audi peut aider le conducteur à localiser la station de charge la plus proche. En plus de planifier son itinéraire et d’activer les points de charge qu’elle trouve, l’application myAudi peut également lui indiquer si le terminal de charge est actuellement disponible ou non. Le client peut lancer le processus de chargement à l’aide de sa carte de chargement Audi ou de l’application myAudi. L’identification et la facturation sont effectuées automatiquement en arrière-plan. L’application affiche également l’état de charge actuel de la voiture.

Contrat : simple et transparent
Pour utiliser le service de facturation e-tron, les clients doivent s’inscrire une fois sur le portail myAudi et conclure un contrat de facturation individuel. Si nécessaire, leur partenaire local Audi peut leur aider à activer leur contrat. Tous les processus de facturation sont automatiquement facturés ensemble à la fin du mois. Le client peut utiliser le portail myAudi ou l’application myAudi pour afficher son historique de facturation et ses factures, ainsi que pour gérer ses contrats.

Partenaires : une collaboration sans précédent
Audi a développé le service de recharge e-tron avec Volkswagen Financial Services AG. La collaboration avec Digital Charging Solutions GmbH a abouti à l’un des plus grands réseaux de charge en Europe. « Nous sommes ravis d’offrir à nos clients e-tron un service de charge premium avec une couverture réseau complète et, en collaboration avec nos partenaires, d’élargir l’écosystème de la mobilité électrique », a déclaré Fermin Soneira, responsable du marketing produit chez Audi.

Volkswagen Financial Services AG est responsable de l’extension du service de recharge.

« Nous sommes un partenaire puissant des marques du groupe Volkswagen. Le service de facturation e-tron est un exemple exceptionnel de la manière dont nous façonnons la transformation en services de mobilité mondiaux », a déclaré Gerald Künne, responsable de l’unité de mobilité de Volkswagen Financial Services.

La couverture réseau du service de recharge e-tron est en constante augmentation et le déploiement dans huit autres marchés d’Europe de l’Est est en cours de préparation. Pour plus d’informations sur le réseau et les prix du marché spécifiques à chaque pays, visitez le site www.e-tron.charging-service.audi.

Photos : Audi

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