Six années de production Audi à Münchsmünster

Six années de production Audi à Münchsmünster

Le site de production de Münchsmünster, près d’Ingolstadt, occupe une place importante pour AUDI AG depuis l’automne 2013 : sur ce site de 54 hectares, des compartiments en tôle d’acier trempé et des pièces en aluminium moulé sous pression pour constructions légères sont fabriqués selon des méthodes de production innovantes alliant légèreté, robustesse et précision. Depuis près de six ans, des composants importants pour les modèles des marques Audi, VW, Bentley ou Lamborghini ont été produits ici. Des modules de châssis de Münchsmünster sont également installés dans la nouvelle Audi e-tron.

Plus de 900 employés travaillent en trois équipes sur le site de Münchsmünster. La production a augmenté progressivement par étapes ces dernières années. L’objectif a été atteint, le site est très économique. En 2018, environ 25 millions de composants de véhicules ont été produits. Le centre de compétences regroupe les différents domaines de la fabrication de composants structurels, de la fabrication de modules de châssis et de l’atelier de presse.

Dans la fabrication de composants structurels à la pointe de la technologie, les gigantesques usines de moulage sous pression en aluminium fonctionnent 24 heures sur 24. Tous les éléments sont nettement plus légers que les pièces en tôle d’acier conventionnellement soudées, ce qui représente un gain de poids de 30%. En 2018, plus de 600 000 composants ont été créés à Münchsmünster, y compris par exemple des supports de jambe de suspension pour la famille A4 / A5 et des éléments structurels pour les modèles Audi Q8 et Lamborghini Urus, entre autres.

Le volume de production de modules de châssis a augmenté pour atteindre environ neuf millions de pièces en 2018. Audi fabrique des moyeux en acier forgé sur deux lignes pour les modèles Audi à moteur longitudinal, ainsi que pour les modèles du groupe VW et Lamborghini. Les disques de frein en fonte sont fabriqués sur neuf lignes de traitement pour automobiles basées sur la plateforme MLB (Modularen Längsbaukastens). Des porte-roues en aluminium moulé et des roulements pivotants en aluminium forgé sont fabriqués sur quatre lignes supplémentaires pour différents modèles Audi et VW. Des pièces de la nouvelle Audi e-tron sont également fabriquées à Münchsmünster comme des disques de frein, des roulements à rotule, des porte-roues et des moyeux de roue.

Dans l’atelier de presse, les employés d’Audi utilisent des presses de pointe pour le formage à chaud et à froid. Les flans nécessaires aux deux lignes de presse sont fabriqués sur site à l’aide d’une découpeuse à bande. L’équipement laser de pointe de Laserpark traite les composants formés à chaud qui sont principalement utilisés pour les pièces liées à la résistance et aux chocs, tels que le renfort de montant B ou de tunnel pour la famille de modèles A4 / A5.

Le développement durable est également un problème auquel Audi s’intéresse activement : grâce à des méthodes et des processus de travail efficaces, le site a permis d’économiser 6% de gaz naturel et 7% d’électricité de 2017 à 2018, malgré une utilisation à pleine capacité.

Depuis la création du site, la seule consommation de gaz naturel a été réduite de 2 750 tonnes de CO2. L’électricité est achetée neutre en CO2 dès le début. En outre, un nouveau centre de recyclage est en cours de construction sur le site, couvrant une superficie de 1 000 mètres carrés. À l’avenir, tous les déchets, du plastique et du papier aux copeaux de bois, seront triés là-bas.

La région de Münchsmünster est une zone industrielle, mais abrite encore diverses zones de biodiversité. Jusqu’à présent, 111 espèces de plantes se sont développées dans les prés, et seulement dix variétés poussent dans les prairies industrielles classiques. Parmi les plantes que l’on trouve à Münchsmünster figurent les jacinthes des bois, les clous de girofle Karhäuser et la molène noire. Le concept de soins des espaces verts est toujours optimisé pour assurer un développement positif. De plus, les sources de nourriture polyvalentes et les possibilités de nidification ont conduit à la présence de 84 espèces d’abeilles sauvages. On trouve partout sur le site des arbustes, des arbres fruitiers, des fleurs de prairies et des fleurs telles que la lavande, le chardon, la sauge et le sedum. Les pelouses sont tondues une ou deux fois par an pour nourrir les insectes tout au long de la saison. Le reste de tonte est laissé à sécher sur les surfaces, de sorte que les graines peuvent s’y échouer.

Photos : Audi

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