TOP 5 – Les icônes Porsche américaines

TOP 5 – Les icônes Porsche américaines

Porsche célèbre le «Jour de l’indépendance» des États-Unis avec ses fans étrangers en diffusant sur Youtube un épisode bonus de la série Top 5. Le pilote Porsche américain Patrick Long nous emmène dans son État de Californie afin de présenter cinq icônes américaines de Porsche.

#5 – Porsche 356 Speedster
Les années 1950 étaient caractérisées par des légendes telles que James Dean et la 356 Speedster. La voiture de sport décapotable a été développée spécifiquement pour le marché américain : légère, abordable et parfaite pour rouler le long de la côte ouest ensoleillée en tant que Speedster à toit ouvert. Ce véhicule puriste est l’un des modèles les plus populaires aujourd’hui et atteint toujours des prix élevés lors de ventes aux enchères, malgré l’équipement spartiate et les bas prix d’achat initiaux.

#4 – Porsche 911 America Roadster
La Porsche 911 America Roadster est l’héritière du Speedster. Le 40ème anniversaire du 356 Speedster a été célébré avec une édition spéciale de la famille 964. Cette 911 spéciale est propulsée par un moteur boxer de 3,6 litres refroidi par air de 250 ch. Comme son prédécesseur, la 911 America Roadster a adopté une approche minimaliste : pas de spoiler ni de banquette arrière, à l’image du populaire look de la 964 Turbo.

#3 – Porsche 911 RS America
Les choses sont encore plus dynamiques à la troisième place avec la 911 RS America. Au milieu des années 1990, la communauté des fans de Porsche aux États-Unis a demandé une voiture pour les courses du dimanche. La réponse de Porsche était une version de la Carrera RS limitée à 701 véhicules : l’édition sportive de la 964 – adaptée aux exigences d’homologation américaines.

#2 – Porsche 917/10
D’une voiture de course proche de la production à une légende du sport automobile, la Porsche 917/10 mérite la deuxième place. Le véhicule a été développé pour se conformer aux règles de la série de courses CanAm en Amérique du Nord. George Follmer a remplacé son collègue blessé Mark Donohue pour la saison 1972 et a remporté le championnat CanAm pour l’équipe Penske avec la 917/10.

#1 – Porsche 934.5
Prenant la première place de ce Top 5, Patrick Long nous accueille dans sa tenue habituelle : vêtu de sa combinaison de course, il raconte l’histoire controversée de la Porsche 934.5. Cependant, il ne peut pas s’empêcher de l’amener sur la piste. Sans aucune hésitation, il s’installe derrière son volant et montre de quoi est capable cette voiture métissée entre 934 et 935.

Après quelques tours bien remplis sur le circuit de Willow Springs, il s’arrête devant les quatre autres modèles. Patrick termine cet épisode bonus du Top 5 et se joint à Porsche pour célébrer ce 4 juillet, jour de l’indépendance américaine.

Photos / Vidéo : Porsche

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