Après avoir lancé en 2018 l’Audi R8 RWS, uniquement en propulsion et limitée à 999 exemplaires, le constructeur automobile bavarois travaille sur un projet d’une future version du R8 inspiré du sport automobile : une stricte propulsion équipée d’éléments aérodynamiques issus de la version GT3.
Après la belle victoire d’une Audi R8 LMS aux 24 Heures du Nürburgring 2019 et d’autres victoires pour la version course de la supercar d’Audi, Audi Sport semble plancher, selon les informations du média Piston Heads, sur une version radicale du R8 : propulsion, V10 de 640 ch, éléments aérodynamiques inspirés du R8 LMS GT3, …
L’un des deux nouveaux directeurs d’Audi Sport, Oliver Hoffman, semble vouloir offrir une version plus extrême du coupé sportif, comme c’est déjà le cas notamment chez AMG avec la version Black Series et chez Porsche avec les GT.
Il a déclaré à Piston Heads lors des 24 Heures du Nürburgring 2019 : « Nous avons quelques bonnes idées pour une R8 plus extrême, car nous savons que le puissant design extérieur de notre voiture de course est incroyable. Les gens veulent la conduire dans la rue. Le moteur de la voiture de course est presque identique à celui de la voiture de série, donc c’est déjà prouvé, mais nous avons des pilotes GT3 qui testent le châssis pour nous. Par exemple, Frank Stippler, il conduit notre voiture GT3 et est également notre responsable du développement et des essais au Nürburgring pour les voitures de production. »
Oliver Hoffman a suggéré que la prochaine R8 à propulsion aura un châssis dérivé de la R8 GT3 et que le moteur V10 atmosphérique ne sera pas en version hybride du moins jusqu’à ce que la génération actuelle de l’Audi R8 s’achève.
L’Audi R8 RWS s’est rapidement vendue et a montré l’intérêt de continuer à offrir une version propulsion du R8.
Photos : 4Legend.com / Audi
