Avec deux podiums remportés lors de la troisième manche du Championnat du monde d’endurance (WEC), Porsche a renforcé son avance au championnat du monde. Au volant de la nouvelle Porsche 911 RSR, les champions du monde en titre, Kévin Estre et Michael Christensen ont pris le départ pour la course de quatre heures sur le circuit international de Shanghai (Chine) et se sont assuré la deuxième place. Avec ce résultat, le duo qui réussit a étendu son avance au classement des pilotes. Gianmaria Bruni et Richard Lietz ont franchi la ligne d’arrivée à la troisième place le dimanche 10/11/2019 dans leur voiture de course de 515 chevaux, engagée par le Porsche GT Team.
La course à la périphérie de la métropole de Shanghai était serrée jusqu’à la dernière seconde. L’équipe a utilisé la période du drapeau jaune, une bonne heure avant la fin de la course, pour son dernier arrêt aux stands. En raison de l’arrêt anticipé, les pilotes devaient être particulièrement attentifs à la consommation de carburant au cours des 1:05 heures restantes. Malgré cela, Kevin Estre a réalisé une impressionnante manœuvre de dépassement dans le véhicule numéro 92. A moins d’une heure de l’arrivée, le Français passe de la troisième à la deuxième place. Bruni, qui a effectué le dernier relais dans la voiture #91, a réussi à gagner une place avec 40 minutes restantes et à finalement atteint la troisième place.
À un moment donné, toutefois, l’équipage Estre / Christensen a été condamné à une pénalité de dix secondes en raison d’une faute dangereuse dans la voie des stands, où ils ont emprunté la voie rapide devant une voiture concurrente. Néanmoins, des entraînements vifs et un effort stratégique ont porté leurs fruits pour la Porsche GT Team, qui a parcouru 125 tours sur un circuit long de 5,451 kilomètres et a permis aux deux équipages de se voir attribuer une place sur le podium. Estre et Christensen ont pu augmenter de cinq points leur avance au classement des pilotes. Après la troisième manche de la saison, Bruni et Lietz ont trois points de retard sur le leader. Porsche a réussi à augmenter de 17 points son avance au classement des constructeurs du Championnat du monde d’endurance FIA avec la nouvelle Porsche 911 RSR (année modèle 2019), basée sur la voiture de sport performante 911 GT3 RS type 991.
L’équipe cliente Porsche Project 1 est également montée sur le podium dans la catégorie GTE-Am. Le trio de pilotes Ben Keating, Jeroen Bleekemolen et le nouveau venu en WEC, Larry ten Voorde, ont terminé la course en seconde position en GTE-AM avec leur Porsche 911 RSR 2017 après 113 tours de piste. La voiture sœur n°56 engagée par l’équipe allemande occupait la cinquième position. Les trois voitures engagée par l’équipe Dempsey-Proton Racing ont terminé la course aux positions six, dix et douze. La neuvième place est allée à l’équipe cliente Porsche Gulf Racing.
Résultat de la course
Catégorie GTE-Pro
2. Christensen / Estre (DK / F), Porsche 911 RSR, 125 tours
3. Lietz / Bruni (A / I), Porsche 911 RSR, 125 tours
Catégorie GTE-Am
2. Keating / ten Voorde / Bleekemolen (USA / NL / NL), Porsche 911 RSR, 113 tours
5. Perfetti / Heinemeier Hansson / Cairoli (N / DK / I), Porsche 911 RSR, 112 tours
6. Negro / Bamber / Preining (I / NZ / A), Porsche 911 RSR, 112 tours
9. Wainwright / Watson / Barker (Go / Go / Go), Porsche 911 RSR, 112 tours
10. Ried / Pera / Campbell (AUS / D / I), Porsche 911 RSR, 112 tours
12. Prette / Prette / Abril (I / I / F), Porsche 911 RSR, 112 tours
Photos : Porsche
