Audi TTS competition plus : 320 ch & des équipements plus sportifs

Audi lance le TTS competition plus, représentant l’accent sportif de la gamme TTS avec une nouvelle ligne d’équipements et une puissance portée à 320 ch.

Une nouvelle finition
La nouvelle ligne d’équipements « competition plus » accentue le caractère sportif de l’Audi TTS grâce à des détails de conception ciblés. L’Audi TTS est désormais équipée d’un moteur TFSI plus puissant qui développe 320 ch (235 kW) et génère un couple maximal de 400 Nm. La version Coupé accélère de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes (Roadster : 4,8 secondes). La vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h. La transmission intégrale permanente quattro, la boîte S tronic à sept vitesses et le système d’amortisseurs Audi magnetic ride sont de série.

Extérieur
L’équipement de série de l’Audi TTS competition plus comprend des phares à LED, des anneaux Audi disposés sur les bas de caisse latéraux, des vitres arrières sur-teintées (Coupé uniquement), des étriers de frein peints en rouge et des jantes à 10 branches noires de 20 pouces. L’aileron arrière fixe ainsi que d’autres détails extérieurs de couleur sombre, comme les anneaux noirs Audi à l’avant et à l’arrière, mettent en évidence dès le premier coup d’œil les ambitions dynamiques. Quatre teintes extérieures sont disponibles : gris Chronos, blanc Glacier, rouge Tango, et bleu Turbo.

Intérieur
Le conducteur obtient une vue d’ensemble grâce à l’Audi virtual cockpit de 12,3 pouces avec des modes d’affichage à réglages variables pour la conduite et les informations de l’ordinateur de bord. La sellerie et les garnitures en cuir exclusives rehaussent encore l’intérieur sportif de l’Audi TTS competition plus. Le cuir Nappa fin en ébène avec des coutures contrastées en rouge express ou en bleu ara est combiné à un motif en losange et à l’estampillage S sur les dossiers des sièges avant. En conséquence, les éléments des garnitures de sièges et de la console centrale sont disponibles en finition peinture chromée, Gris Ardoise (finition peinture fine, Gris Ardoise pour le Roadster), en peinture satinée – Bleu Turbo – ou en peinture brillante, Rouge Tango (exclusivement pour le Coupé). En outre, les incrustations en carbone sont de série. Les anneaux intérieurs des bouches d’aération sont peints en Bleu Turbo satiné ou en Rouge Tango brillant (exclusivement pour le Coupé). Le pommeau de levier de vitesse à haute adhérence est conçu en Alcantara. Grâce à une combinaison d’Alcantara et de cuir exclusif Audi, le volant à fond plat tient particulièrement bien dans les mains du conducteur. Un repère de 12 heures en gris ou rouge (avec un équipement intérieur bleu ou rouge) combiné à des coutures contrastantes en bleu ara ou rouge tango ajoutent un accent sportif dans le cockpit orienté conducteur. Dans l’habitacle rouge tango, les tapis de sol sont ornés de surpiqûres contrastantes dans la couleur correspondante et encadrés de cuir artificiel durable.

Disponibilité et prix
L’Audi TTS competition plus et la série de modèles améliorés seront commercialisés en Allemagne en novembre 2020. La version Coupé coûtera environ 61 000€ et le Roadster environ 63 700€. Les livraisons devraient commencer au début de l’année prochaine.

Photos : Audi