Audi s’appuie sur la réalité augmentée (AR – Augmented Reality) pour planifier des processus logistiques complexes : la présentation virtuelle d’hologrammes en trois dimensions qui sont affichés dans leur environnement réel aide les planificateurs à mieux évaluer la situation future. Pour cette raison, les prototypes de conteneurs ou d’équipements, etc., qui sont élaborés pour la production, ne sont plus nécessaires. Audi utilise pour cela la nouvelle génération d’appareil «HoloLens 2» de Microsoft.
Le système «LayAR» (pour «Layout» et «Augmented Reality») assiste les planificateurs logistiques Audi lors de la mise en place de nouvelles structures logistiques dans un hall de production existant. Le logiciel utilise les données CAO existantes pour divers objets, tels que des étagères, des conteneurs et des pièces. LayAR visualise ce «jumeau numérique» sous la forme d’un hologramme tridimensionnel dans l’appareil de AR et le projette en taille réelle dans l’environnement réel.
« Nous utilisons systématiquement les technologies numériques dans la production Audi, où elles nous fournissent une véritable Vorsprung », a déclaré Peter Kössler, membre du conseil d’administration en charge de la production et de la logistique. Cette année, les appareils AR font désormais partie intégrante de la «boîte à outils» des planificateurs logistiques. Grâce à cela, leur travail est rendu plus efficace et peut commencer beaucoup plus tôt : par exemple, les experts de l’atelier de carrosserie d’Ingolstadt prévoient actuellement une technologie de machine pour utiliser un système de transport sans conducteur innovant, bien avant que les premiers véhicules à guidage automatique ne soient livrés. LayAR sera bientôt également utilisé pour la mise en place de la production de véhicules électriques dans l’usine principale.
« Afin de visualiser les structures et les tailles relatives jusqu’à présent, nous avons utilisé des prototypes internes de conteneurs, d’étagères et de lignes minutieusement fixés au sol. Cela demande beaucoup d’imagination. La réalité augmentée est un outil idéal pour combler le fossé entre le monde réel et le monde virtuel. », explique le chef de projet Tobias Brigl. Il aide à reconnaître les problèmes dès le début et à développer des solutions rapidement.
Les mêmes images sont affichées sur plusieurs appareils AR en même temps grâce à la synchronisation. Si un utilisateur atteint un objet, il peut le déplacer, le tourner ou le remplacer par de simples mouvements de la main. Toutes les personnes impliquées peuvent voir les changements en temps réel. L’image partagée simplifie la discussion et facilite ainsi le travail en commun – même au-delà des limites des sites et des frontières nationales. À l’avenir, des spécialistes d’autres usines ou qui travaillent à domicile pourront être associés à la prise de décision par des conférences Web.
Une équipe de projet de planification de la chaîne d’approvisionnement a testé le nouveau logiciel avec le partenaire de développement Viscopic pendant plusieurs mois. Il est utilisé lors des ateliers de planification dans le hall de production, lors des présentations et des discussions de mise en page au bureau. LayAR permet aux planificateurs de miniaturiser virtuellement toute la configuration de la salle au point de pouvoir la projeter sur un bureau. Un outil virtuel facilite la mesure précise des distances et des surfaces directement dans l’image holographique. Toutes les modifications et tous les résultats, par exemple d’un atelier, peuvent ensuite être transférés dans les données CAO en aussi peu que quelques secondes. Cela signifie que tous les employés participants peuvent immédiatement continuer à travailler en utilisant le nouveau statut de planification.
Le constructeur automobile haut de gamme utilise également la réalité mixte dans d’autres domaines : Audi Product Communications utilise déjà depuis plusieurs années des «expositions virtuelles» pour visualiser des processus techniques et des technologies complexes pour les journalistes. Les animations holographiques sont basées sur des données de conception CAO et sont présentées en 3D à l’aide de périphériques de données HoloLens lors d’événements de presse. Des appareils de deuxième génération sont également utilisés dans ce cas.
Photos : Audi
