Les modèles sportifs des marques Bugatti, Lamborghini et Porsche plaisent souvent appréciés des sportifs, notamment parmi les footballeurs et les basketteurs. Mais pourquoi sont-ils autant appréciés auprès d’eux?
Depuis quelques décennies, l’économie du sport a littéralement explosé permettant aux athlètes de gagner des sommes considérables. Les plus riches d’entre eux ont des fortunes qui dépassent allègrement les 8 chiffres.
Quoi de plus normal que de voir ces derniers être capables d’acheter les automobiles les plus luxueuses et performantes du marché, voire même d’en faire la collection !
Et depuis quelques années, ce sont les constructeurs automobiles qui viennent vers les sportifs afin de faire d’eux des ambassadeurs 5 étoiles. On pense notamment à Maria Sharapova qui a pu faire la promotion de Porsche, ou plus récemment à Cristiano Ronaldo qui a vanté les qualités des derniers modèles de Bugatti.
La fin du mythe Ferrari pour les sportifs ?
Au vingtième siècle, un combo paraissait obligatoire pour les sportifs afin de montrer leur réussite financière. Une montre Rolex au poignet et une Ferrari comme luxueux moyen de locomotion !
La marque italienne est mythique, possède son propre musée à Maranello (dans la banlieue de Modène) et une aura presque inégalée dans le cœur des fans de voitures. De plus, le lien historique qu’il existe avec la compétition la plus prestigieuse du sport automobile a définitivement fait entrer Ferrari dans la légende pour tous les sportifs. Qui ne connaît pas les exploits de la Scuderia en Formule 1, du temps de Juan Manuel Fangio, Niki Lauda ou Michael Schumacher ? Si le dernier titre des pilotes remonte désormais au sacre de Raikkonen en 2007 et celui des constructeurs à 2008, l’écurie italienne est toujours autant appréciée.
Pourtant depuis quelques années, le mythe a pris un petit coup de vieux et ce sont désormais au volant d’autres grosses cylindrées que les plus grands athlètes de la planète s’affichent. Les modèles d’aujourd’hui ne sont ni les plus puissants ni les plus simples à conduire, et le style n’a finalement que peu évolué depuis quelques années.
La Bugatti Veyron, symbole du renouveau
C’est peut-être ce modèle, issu du constructeur fondé par le franco-italien Ettore Bugatti, qui a provoqué un vrai bouleversement. Sortie en 2005, la Bugatti Veyron est une supercar qui va tout de suite montrer ses capacités avec un record du monde de vitesse.
C’est certainement cette dernière caractéristique qui va faire craquer de nombreux sportifs : Cristiano Ronaldo, Karim Benzema, Zlatan Ibrahimovic, LeBron James ou encore Floyd Mayweather ont craqué pour le bolide qui développe jusqu’à 1 200 chevaux.
Le prix, qui dépassait allègrement les sept chiffres, et la rareté de ce modèle, sont d’autres explications derrière la frénésie qui s’est emparée des athlètes. Une Bugatti Veyron qui a cependant arrêté sa production en 2015 (remplacée par la Chiron) et qui désormais se trouve à un prix presque raisonnable pour les millionnaires du ballon rond ou d’autres disciplines.
Porsche et Lamborghini, des atouts différents au service des sportifs
D’autres marques se sont fait une place dans le cœur des meilleurs sportifs de la planète.L’avant-gardiste Lamborghini plaît notamment grâce à ses lignes ultra-sportives et une fiabilité hors du commun.
Le meilleur basketteur français de l’histoire et quadruple champion NBA, Tony Parker, ne s’y est d’ailleurs pas trompé. C’est avec ses premiers gros salaires qu’il s’est acheté sa première voiture de sport : un des modèles iconiques de la marque italienne. L’ancien meneur des San Antonio Spurs n’attache pourtant pas trop d’importance aux performances, car la voiture qu’il préfère dans sa collection n’est autre qu’une DeLorean DMC-12 customisée à l’image du célèbre film de Robert Zemeckis, Retour vers le Futur.
Autre constructeur qui est souvent accolé à nos sportifs, Porsche. Le constructeur allemand captive avec ses belles courbes et la facilité d’utilisation au quotidien. Sortir sa Bugatti Veyron pour une simple course est un peu compliqué contrairement à l’utilisation d’une mythique Porsche 911 ou de la dernière version de la Panamera. Enfin, c’est également le coût fortement réduit (souvent autour des 100 000 euros) qui va séduire une plus grande frange de sportifs professionnels. N’oublions pas d’autres marques comme Maserati ou Audi, qui séduisent de plus en plus cette population aisée.
Photos : 4Legend.com
