Malgré une année 2020 difficile, Audi a présenté de nombreuses nouveautés et des chiffres de vente satisfaisants. 2021 et 2022 s’annoncent aussi riches avec de nouveaux modèles et variantes, principalement électrifiés.
2020 : année de transition
En pleine crise du coronavirus, le marché automobile se redresse progressivement et Audi continue sa stratégie d’électrification de sa gamme suite aux normes antipollution de plus en pus drastiques en Europe. L’année 2020 a été une année charnière avec le lancement de très nombreux véhicules hybrides et l’annonce de nouveaux modèles 100% électriques.
2021 : enrichissement de la gamme e-tron
2021 sera l’année du boom des véhicules électriques avec la commercialisation des Audi e-tron GT et Q4 e-tron (en deux carrosseries : SUV & version Sportback).
Une nouvelle berline électrique est aussi annoncée, plus grande que l’e-tron GT et au tempérament moins sportif et plus luxueux.
Les modèles actuels seront enrichis de variantes hybrides comme les Audi A4 et A5. La variante sportive de l’A3 sera aussi dévoilée avec une micro hybridation : l’Audi RS 3 (Berline & Sportback). L’Audi A8 passera par la case restylage, étant à mi-vie.
2022 : continuité de l’électrification
En 2022, les Audi Q5 e-tron et Q6 e-tron vont faire leur entrée tout comme l’Audi Q1 e-tron, un petit SUV urbain entièrement électrique. Un grand SUV hybride, l’Audi Q9, devrait aussi être dévoilé en fin d’année. Les Audi TT et R8 vont tirer leur révérence, mettant fin à l’épopée des véhicules sportifs thermiques non hybrides.
Enfin, les A6 et A7 seront restylées et enrichies de nouvelles fonctionnalités.
Photos : 4Legend.com / Audi
