Pirelli Elect – Une gamme de pneus performants conçus pour les véhicules électriques et hybrides

Pirelli dévoile sa nouvelle gamme Elect : des pneumatiques été (P Zero Elect) et hiver (P Zero Winter Elect, Winter Sottozero 3 Elect, Scorpion Winter Elect), spécialement conçus pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables, permettant d’augmenter l’autonomie, réduire le bruit à bord et offrir la meilleure adhérence. Le premier véhicule a avoir homologué la gamme Pirelli Elect est le Porsche Taycan.

Les principales caractéristiques des pneus Pirelli Elect sont la faible résistance au roulement pour augmenter l’autonomie, la diminution du bruit de la route pour un meilleur confort intérieur, une forte adhérence et une structure spéciale conçue pour supporter le poids d’un véhicule à batterie. Pirelli a développé ces nouveaux pneus en collaboration avec les principaux constructeurs automobiles afin de répondre aux exigences techniques spécifiques des véhicules électriques et hybrides rechargeables. Ce type de pneu d’origine en première monte se distingue par le marquage Elect, qui a été présenté au salon automobile de Genève 2019.

Homologation en première monte pour le Porsche Taycan
Les ingénieurs de Pirelli ont développé un pneu P Zero Elect spécifique pour le Porsche Taycan, qui est capable de capitaliser sur les performances prodigieuses de la voiture. Ce pneu a été développé conformément à la philosophie du sur-mesure de Pirelli, avec un composé, une construction et un dessin de bande de roulement spécialement créés pour le Taycan. Le pneu homologué en première monte offre une faible résistance au roulement pour maximiser l’autonomie de la voiture, une réduction du bruit de la route pour augmenter le confort dans l’habitacle et une adhérence immédiate – même avec la puissance impressionnante du Taycan et son couple – pour améliorer la conduite et en parfaite sécurité.

Pirelli Elect  en versions hivernales
Avec l’arrivée de l’hiver et les lois imposant l’utilisation de pneus hiver dans de nombreux pays, Pirelli a créé des versions Elect des Winter Sottozero 3, Scorpion Winter et P Zero Winter. Le pneu Pirelli P Zero Winter Elect dernier est disponible pour le Porsche Taycan dans les tailles 19 pouces et 20 pouces.

Les pneus hiver sont également recommandés pour les voitures électriques et hybrides, s’ils roulent beaucoup dans des conditions hivernales, et que leurs conducteurs exigent les meilleures performances possibles même dans les conditions les plus difficiles. Alors que l’automne se transforme en hiver et que les températures descendent en dessous de 7°C, les pneus été ne sont plus en mesure de donner le meilleur d’eux-mêmes et les conducteurs avertis préfèrent les pneus d’hiver. Grâce à leur composé plus souple, qui fonctionne toujours bien même lorsque les températures descendent en dessous de zéro et que les surfaces offrent une adhérence particulièrement faible, les pneus hiver offrent une excellente tenue de route et une excellente traction – ce qui est particulièrement difficile avec les voitures électriques – ainsi qu’un freinage sécurisé, le tout à l’avantage de sécurité. Ceci est réalisé avec un pneu spécialement conçu pour s’adapter aux caractéristiques de performance uniques des voitures électriques. Ces pneus hiver sur mesure se distinguent par des symboles M + S accompagnés du logo 3PMSF (flocon de neige à trois sommets), facilement reconnaissable et garantissant la conformité du pneu avec le code de la route hivernal dans plusieurs pays.

Photo : 4Legend.com / Pirelli – Vidéo : Pirelli