Restructuration du sport automobile chez Audi avec Julius Seebach à sa tête

Restructuration du sport automobile chez Audi avec Julius Seebach à sa tête

Au cours de sa transformation, AUDI AG se repositionne également dans le sport automobile. Audi Motorsport et l’Audi Sport customer racing ont été fusionnés avec succès au sein d’Audi Sport GmbH. Le directeur général Julius Seebach prendra également la direction d’Audi Motorsport, succédant à Dieter Gass. L’intégration étroite du sport automobile avec le département de développement technique sous la direction d’Oliver Hoffmann restera inchangée.

À partir du 1er décembre 2020, Julius Seebach assume la responsabilité des activités internationales de sport automobile de la société en plus de son rôle de directeur général d’Audi Sport GmbH. Dieter Gass, qui a occupé des postes de direction chez Audi Sport pendant près de dix ans et était coresponsable du succès sportif en tant que directeur d’Audi Motorsport de 2017 à 2020, se consacrera à de nouvelles tâches à l’avenir après la conclusion réussie du programme d’usine en DTM.

« Je suis convaincu que Julius Seebach est la bonne personne pour le repositionnement des activités de sport automobile. Au nom de l’ensemble du conseil d’administration, je tiens à remercier Dieter Gass pour ses efforts inlassables. Surtout, il représente le succès presque incroyable que nous avons eu dans le DTM, surtout ces deux dernières années. Mais Dieter Gass est également responsable de l’entrée réussie en Formule E. J’ai moi-même été dans le sport automobile pendant presque toute ma vie et je sais à quel point la passion et l’engagement personnel sont nécessaires pour réussir dans le sport automobile. », a déclaré Markus Duesmann, président du conseil d’administration et responsable du développement technique d’AUDI AG.

Après avoir obtenu une maîtrise (diplôme allemand) en conception d’ingénierie électromécanique (EMK) à l’Université technique de Darmstadt, Dieter Gass a acquis une première expérience professionnelle avec AUDI AG à Ingolstadt dans le développement et les tests de systèmes de frein ABS. De novembre 1994 à mars 2001, il a travaillé pour Audi Sport en tant qu’ingénieur et ingénieur de course. De 2001 à 2011, Dieter Gass a été impliqué dans les projets Toyota et Lotus Formula 1 dans des rôles de premier plan, avant de revenir chez AUDI AG au début de 2012. Dans le poste nouvellement créé en tant que Responsable des engagements Racing, Gass a joué un rôle déterminant dans la victoire du titre d’Audi dans le Championnat du Monde d’Endurance FIA ​​(WEC). En 2013, en tant que directeur du DTM, Gass a repris la populaire série internationale de voitures de tourisme chez Audi. En 2017, Dieter Gass a succédé à Wolfgang Ullrich dans le rôle de responsable Motorsport. Depuis lors, Gass est responsable de tous les engagements internationaux d’Audi dans le domaine du sport automobile.

« La finale du DTM à Hockenheim a été un moment très émouvant pour moi. Le DTM a façonné ma vie au cours des huit dernières années. Ce fut une période incroyablement intense pendant laquelle ma famille ne me voyait pas très souvent le week-end. C’est pourquoi la fin de l’ère DTM, comme nous le savons tous, est une bonne occasion pour moi de commencer également quelque chose de nouveau, d’autant que 2020 a été une année particulièrement intense en raison de l’intégration des courses d’usine dans Audi Sport GmbH. Je tiens à remercier toute l’équipe, nos équipes, nos pilotes et nos partenaires. La coopération m’a fait grand plaisir. Je suis très heureux que le sport automobile restera un élément important de la stratégie d’entreprise d’Audi à l’avenir et je suis convaincu qu’Audi Sport continuera à réussir dans sa nouvelle configuration. Avec Markus Duesmann et Oliver Hoffmann, deux vrais pilotes sont à l’avant-garde, qui, malgré leur énorme responsabilité pour toute l’entreprise, ne nous oublient pas, les passionnés de sport automobile. », a déclaré Dieter Gass.

Photos : Audi

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