Après les 911 GT3 RS et 911 GT2 RS, Porsche prépare une version ultime du Cayman GT4 qui est actuellement en test sur la Nürburgring Nordschleife : la Porsche 718 Cayman GT4 RS motorisée par un 6 cylindres à plat de 500 ch.
Pour ceux qui souhaitent un Cayman GT4 plus puissant, Porsche est en train de leur préparer une pistarde homologuée pour la route, roulant dans les traces des grandes sœurs 911 GT3 RS et 911 GT2 RS.
Par rapport au 718 Cayman GT4 de 420 ch, la nouvelle Porsche version RS se démarque avant-tout par son moteur boxer 6 atmosphérique de 4,0 litres développant 500 ch (373 kW). La voiture se démarque par de nouveaux éléments aérodynamiques comme des entrées d’air NACA supplémentaires sur le capot, un design des pare-chocs avant et arrière plus racé, un aileron arrière inédit, des pièces de carrosserie en carbone allégeant la voiture, de plus grandes entrées d’air latérales et même des évents dans les vitres latérales pour envoyer encore plus d’air au moteur monté en position centrale arrière. Les sorties d’échappement semblent également avoir un diamètre plus important, avec un sonorité adaptée.
Les essais de nouvelle RS du constructeur de Zuffenhausen sur la Nordschleife au Nürburgring montre son efficacité et l’adhérence des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
Le Cayman GT4 RS fera ses débuts en 2021, normalement avant le Printemps.
Photos – Vidéo : Automotive Mike
