Audi Sport customer racing célèbre une saison exceptionnelle : alors que les équipes clientes ont décroché 58 titres dans le monde, la marque a posé plusieurs jalons dans la production de la 13e année du programme.
La saison 2021 a commencé par une première mondiale : le 5 février, Audi Sport Customer Racing a présenté la deuxième génération du RS 3 LMS, dont le prédécesseur avec 180 unités est toujours le modèle de course le plus réussi de la marque au sein d’une seule génération de véhicules. Le 11 juin, l’Audi R8 LMS GT3 a établi un record avec le 138ème exemplaire de la deuxième génération. Il a dépassé le modèle précédent, qui a été produit à 137 unités. Et en décembre 2021, la 400ème voiture de sport GT dédiée au sport automobile a quitté le hall de l’usine de Biberach sur le site d’Audi à Neckarsulm. En plus des modèles GT3 à succès, ce décompte comprend également la voiture de sport GT4 proche de la production, qui a maintenant été produite à 100 exemplaires, et la variante GT2. Avec le début de la production de l’Audi R8 LMS GT3 evo II, qui a fait ses débuts en juillet, et de l’Audi RS 3 LMS de seconde génération, Audi Sport Customer Racing a réalisé deux lancements de modèles en 2021. Ces chiffres prouvent à quel point la marque Audi Sport est fermement établie dans la course client mondiale. Les ventes unitaires et les parts de marché soulignent que les voitures de sport GT et les voitures de tourisme aux quatre anneaux sont parmi les produits les plus populaires de la concurrence mondiale. Dans le même temps, les succès dans le sport automobile ont un impact positif sur les voitures de série qui constituent la base des quatre voitures de course d’Audi Sport Customer Racing.
Le bilan sportif du programme est tout aussi positif : les clients ont remporté un total de 58 titres au cours de la saison 2021 à ce jour sur les quatre continents d’Amérique, d’Asie, d’Australie et d’Europe. D’autres décisions de titre pour cette saison seront prises d’ici février 2022. « Nos remerciements vont aux nombreuses équipes clientes dévouées et fidèles qui font rouler nos voitures de course du Canada à l’Amérique du Sud, en Europe, en Asie, en Australie, en Nouvelle-Zélande et en Afrique du Sud. Ils sont la colonne vertébrale du programme et les garants de nos succès sportifs.», a déclaré Chris Reinke, responsable d’Audi Sport customer racing.
Les résultats exceptionnels du championnat en course GT3 incluent cinq victoires de titre par Team WRT en Europe et deux autres par MPC dans la branche australienne du Fanatec GT World Challenge. A noter également le titre ADAC GT Masters de Montaplast by Land-Motorsport, la première place d’Audi Sport Italia dans les championnats Sprint et Endurance en Italie et la victoire en titre d’Audi Sport Asia Team Absolute dans les courses d’endurance chinoises. Au total, 27 titres – des championnats de pilotes aux classements par équipes et juniors – sont allés au modèle GT3 avec les quatre anneaux. Au cours de 246 courses, la voiture de sport a réalisé 198 podiums dans le monde, dont 79 victoires. Deux succès en endurance ressortent de la balance : le succès global d’Audi Sport Team Saintéloc aux 8 Heures d’Indianapolis en octobre 2021 – une manche de l’Intercontinental GT Challenge – et du Team Rutronik Racing by TECE aux 24 Heures de Sebring, la finale de 24H Series en novembre.
Dans la catégorie jeune des courses GT2, l’Audi R8 LMS GT2 a également enregistré d’emblée les meilleurs résultats. Les titres de pilote et d’équipe en GT America sont allés à GMG Racing. Au classement Pro-Am des GT2 European Series, c’est High Class Racing qui l’a emporté. Le décompte de l’année comprend 13 victoires et un total de 20 podiums en 16 courses, renforçant la réputation d’Audi en tant que fournisseur compétent dans le vaste monde des courses GT.
La version GT4 de l’Audi R8 LMS était plus populaire que jamais, en particulier dans les séries de courses européennes. En plus de dix titres de champion, le modèle basé sur le modèle de production a contribué de manière significative au palmarès avec 99 podiums dans le monde, dont 43 victoires, en 199 courses. Parmi ceux-ci, le quatrième titre GT4 consécutif de Saintéloc Racing, cette fois en GT4 European Series. L’équipe entièrement féminine Giti Tire Motorsport by WS Racing a remporté cette année une victoire de catégorie sur 24 heures au Nürburgring.
Audi reste également en tête des courses de voitures de tourisme : la première génération du RS 3 LMS d’entrée de gamme a montré une grande forme avec 17 titres. Entre autres, Audi a remporté pour la première fois le TCR New Zealand avec Track Tec Racing et le TCR Australia avec MPC Bostik Racing. Le modèle qui lui succède a également remporté ses premiers lauriers lorsque Comtoyou Team Audi Sport a remporté le classement Trophy en WTCR – FIA World Touring Car Cup. Les deux générations de modèles ont remporté ensemble 86 victoires et un total de 258 podiums en 342 courses cette année. Pour la sixième fois depuis 2017, une équipe cliente a également remporté une course de 24 heures avec une RS 3 LMS : la victoire de catégorie à Sebring est revenue à l’équipe privée belge AC Motorsport.
Pour la quatrième année consécutive, la seule coupe Audi monomarque au monde complète le programme du sport automobile. Rüdiger Seyffarth organise et promeut l’Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup. Pour la deuxième fois, Robin Rogalski s’est imposé comme le meilleur pilote de la compétition avec des voitures de course identiques. 17 pilotes différents ont récolté des points dans trois classements au cours de dix courses au volant de l’Audi R8 LMS GT4 de série.
Photos : Audi
