C’est officiel : la production du dernier modèle à moteur thermique Audi commencera dans quatre ans seulement. A partir de 2026, le constructeur ne lancera sur le marché mondial que des modèles fonctionnant uniquement à l’électricité. Dans le cadre de sa réorientation stratégique, l’entreprise accélère la transition vers l’e-mobilité. Le constructeur va progressivement abandonner la production de moteurs thermiques jusqu’en 2033 (sauf pour la Chine qui est un marché spécifique). Audi vise à atteindre des émissions de CO2 nulles en 2050 au plus tard.
« Grâce à notre force d’innovation, nous offrons aux particuliers des options de mobilité durables et neutres en carbone. Je ne crois pas au succès des interdictions. Je crois au succès de la technologie et de l’innovation. », a déclaré Markus Duesmann, PDG d’Audi. Le moment exact de l’abandon du moteur à combustion chez Audi sera finalement décidé par les clients et la législation. L’entreprise s’attend à une demande continue en Chine au-delà de 2033, c’est pourquoi il pourrait y avoir un approvisionnement de véhicules en Asie avec des moteurs à combustion fabriqués localement. Dans le même temps, Audi va considérablement élargir sa gamme de modèles électriques. Avec les nouveaux modèles e-tron GT, RS e-tron GT, Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron, Audi lance déjà cette année plus de voitures électriques que de modèles à moteur thermique. D’ici 2025, le constructeur d’Ingolstadt vise à avoir plus de 20 modèles électriques dans sa gamme. « Avec cette feuille de route, nous créons la clarté nécessaire pour effectuer une transition décisive et puissante vers l’ère électrique. Nous envoyons le signal qu’Audi est prêt. », a ajouté M. Duesmann.
Le développement d’une infrastructure de recharge généralisée et de sources d’énergie renouvelables est également crucial pour l’essor de l’e-mobilité et son acceptation par la société. Audi est activement impliquée dans ces deux domaines. Pour preuve, il y a quelques semaines, l’entreprise d’Ingolstadt a dévoilé le projet pilote « Audi charging hub », sa propre solution de recharge premium avec un système de réservation et un salon. De plus, le constructeur automobile s’est associé à des fournisseurs d’énergie pour promouvoir l’expansion des sources d’énergie renouvelables.
Audi investira également tous ses efforts dans le développement du moteur à combustion jusqu’à son arrêt définitif, en améliorant encore les générations existantes pour atteindre une plus grande efficacité avec des avantages majeurs pour les clients. À ce titre, une chose est sûre : « Le dernier moteur thermique d’Audi sera le meilleur que nous ayons jamais construit. », a conclu M. Duesmann.
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