Sous la pression de l’Union européenne, l’industrie automobile se prépare prochainement à un basculement complet des moteurs s’alimentant en carburant à partir des raffineries de pétrole vers des moteurs puisant leur énergie provenant de batteries fabriquées à partir de composant issues de mines de lithium. Le développement des voitures Audi à moteurs thermiques (essence et diesel) et hybrides tireront leur révérence en 2026 avec le lancement d’un dernier modèle. A partir de cette date, tout nouveau modèle sera lancé avec un groupe motopropulseur entièrement électrique. Audi pourrait être le premier constructeur automobile allemand à passer à des véhicules entièrement électriques. Préparez-vous à ce virage brutal alors que les infrastructures de recharge sont loin d’être suffisantes et efficaces à ce jour.
En mars dernier, la marque d’Ingolstadt avait déjà indiqué qu’elle cesserait de développer de nouveaux moteurs à combustion, car il ne serait pas possible de les adapter aux règles draconiennes d’émissions Euro 7. Selon le journal allemand Süddeutsche Zeitung, le PDG d’Audi – Markus Duesmann – a présenté le nouveau calendrier d’électrification au conseil d’administration de la marque aux quatre anneaux le 17 juin 2021. La principale information qui en ressort est l’arrêt du développement des voitures à moteur à combustion, incluant les modèles hybrides, à partir de 2026. A partir de cette année, tous les futurs véhicules à développer seront entièrement électriques, alimentés par des batteries.
Avec l’arrivée de la nouvelle réglementation européenne Euro7 plus contraignante, Audi met un coup d’accélérateur dans sa mutation vers des véhicules plus « propres » en prenant le pari d’électrifier assez rapidement toute sa future gamme, abandonnant ses gênes de fabricant de moteurs puissants et sportifs comme des V8, V10, V12 et W12. L’âme original des modèles Audi Sport RS et R8 va ainsi disparaître pour offrir des voitures sportives sans sonorité. Cette décision vient également du Groupe Volkswagen qui souhaite tourner la plage des moteurs à combustion et se racheter au passage une bonne image suite au scandale des moteurs diesel polluants.
Pour atteindre ses nouveaux objectifs ambitieux, Audi développe rapidement sa nouvelle gamme de véhicules électriques apparue en 2018, avec notamment les SUV e-tron quattro et Q4 e-tron, la berline e-tron GT et prochainement les A6 e-tron et Q6 e-tron.
Afin de faire cette transition, la marque aux quatre anneaux a développé une large gamme de modèles hybrides rechargeables qui sera également arrêtée.
2026 sera une date charnière : celle du lancement du dernier modèle à moteur à combustion. Il faudra compter environ 7 ans à partir de cette date, soit 2033, pour voir disparaître du catalogue du constructeur d’Ingolstadt tout moteur thermique, même hybride. Le modèle final embarquant un tel moteur n’est pas encore connu. Audi devrait prochainement confirmer cela de manière officielle.
Photos : Audi
