L’eau potable propre est l’une des ressources les plus précieuses au monde : c’est pourquoi Audi a inclus l’utilisation économique et efficace de l’eau comme un aspect clé de son programme environnemental Mission:Zero. L’entreprise prévoit de réduire au minimum sa propre consommation d’eau et de cesser d’utiliser l’eau potable dans la production de véhicules à l’avenir. À cette fin, Audi met en œuvre des processus efficaces et des cycles d’eau fermés, et augmente l’utilisation de l’eau de pluie. À long terme, Audi prévoit de mettre en œuvre des cycles d’eau fermés sur tous les sites de production.
L’eau potable est une ressource précieuse et rare : 2,2 milliards de personnes dans le monde n’ont pas un accès régulier à l’eau potable. Les Nations Unies estiment que la demande d’eau potable pourrait augmenter de 55% d’ici 2050. L’eau est également essentielle dans la production automobile, par exemple dans l’atelier de peinture ou pour les tests d’étanchéité. Peter Kössler, membre du conseil d’administration d’AUDI AG en charge de la production et de la logistique, a déclaré : « Notre objectif est de réduire considérablement notre consommation d’eau douce et de diviser par deux la consommation d’eau par véhicule produit d’ici 2035. Dans la mesure du possible, nous utilisons déjà de l’eau recyclée qui a été utilisée plusieurs fois dans le cycle et traitée. Notre vision est d’avoir des cycles d’eau fermés sur tous nos sites de production. »
Afin de prioriser les mesures de conservation de l’eau de manière ciblée, Audi utilise une valeur d’eau spécifique au site qui met le prélèvement d’eau sur les sites par rapport à la disponibilité régionale. La prise en compte des circonstances régionales permet de mettre en œuvre des mesures dans les zones où l’eau est particulièrement précieuse. De cette façon, la consommation d’eau pondérée sur le plan écologique dans la production doit être réduite de la moyenne actuelle d’environ 3,75 mètres cubes à environ 1,75 mètres cubes par voiture produite d’ici 2035.
Audi México est un pionnier en matière d’utilisation économique de l’eau comme ressource. L’usine est le premier site de production au monde à produire des véhicules sans eaux usées et ce depuis 2018. Une installation de traitement biologique avec un système d’ultrafiltration et d’osmose inverse en aval collecte les eaux usées générées lors de la production, les purifie et les réinjecte en grandes quantités. le cycle de l’eau de l’usine. Le site utilise l’eau traitée comme eau de service, la réutilise en production ou l’utilise pour arroser les espaces verts des locaux de l’usine, par exemple.
Sur le site de Neckarsulm, un cycle fermé de l’eau doit être établi entre l’usine et la station d’épuration municipale voisine de l’association des eaux usées d’Unteres Sulmtal. Avant que le cycle et la construction associée d’une nouvelle installation d’approvisionnement en eau puissent commencer, Audi teste la procédure avec une installation pilote. L’eau qui revient de l’installation de traitement est introduite dans un conteneur dans la partie nord de l’usine, où elle est traitée pour être réutilisée dans la production au moyen de systèmes de filtration et de membranes. La qualité de l’eau est contrôlée en permanence tout au long de ce processus. Le contrôle qualité comprend également une analyse en laboratoire qui détermine les propriétés de l’eau traitée toutes les deux semaines. Si les tests réussissent, la construction de la nouvelle installation d’adduction d’eau débutera en 2022 et l’usine clôturera ce cycle de l’eau à partir de 2025.
Un nouveau centre d’approvisionnement en eau de service est en service sur le site d’Ingolstadt depuis 2019. Avec l’ancien système de traitement, environ la moitié des eaux usées générées sur le site peuvent être introduites dans un circuit où elles sont traitées et préparées pour être réutilisées. L’installation traite les eaux usées en trois étapes avant de pouvoir être réutilisées comme eau de service dans la production. Il passe d’abord par une installation chimique / physique qui neutralise les éléments alcalins et acides et élimine les métaux lourds, avant d’entrer dans le bioréacteur à membrane, le cœur du centre d’approvisionnement en eau de service. C’est là que l’eau de production est mélangée aux eaux usées sanitaires, et les composants organiques sont éliminés. Tout d’abord, tous les sels restants sont transférés par osmose inverse. Les eaux usées épurées sont ensuite réintroduites dans le cycle de l’eau sous forme d’eau de process. En faisant cela, Audi économise jusqu’à 300 000 mètres cubes d’eau douce par an.
De plus, Audi utilise des bassins de rétention d’eau de pluie sur plusieurs sites afin de couvrir sa propre demande en eau de la manière la plus économe en ressources possible. Il y a un réservoir d’eau d’une capacité de 240 000 mètres cubes dans les locaux de l’usine Audi México. Il se remplit pendant la saison des pluies qui dure environ six mois de mai à octobre. L’eau de pluie collectée et traitée est utilisée dans l’usine. Audi collecte également l’eau de pluie dans des bassins de rétention d’eau de pluie souterrains sur le site d’Ingolstadt afin de l’introduire dans le cycle de l’eau de l’usine en tant qu’eau de traitement. Selon les conditions météorologiques, jusqu’à 250 000 mètres cubes d’eau de pluie peuvent être utilisés chaque année. L’utilisation de l’eau de pluie sera également augmentée dans les autres localités au cours des prochaines années.
Photos : Audi
