Automobili Lamborghini a annoncé la mise en place d’une installation de biométhane pour alimenter son site de Sant’Agata Bolognese. Le système fournira près de quatre millions de mètres cubes par an, soit environ 65% des besoins actuels en gaz de l’entreprise, et permettra de réduire les émissions de CO2 de 37% actuellement à environ 80%, ce qui équivaut à un total de plus de 11 000 tonnes de CO2 par an.
Cette poussée sur la voie de la durabilité poursuit les actions concrètes de Lamborghini qui conduiront à une réduction significative des émissions en l’espace de quelques années seulement.
Stephan Winkelmann, PDG d’Automobili Lamborghini, a déclaré : « Dans le domaine du développement durable, Lamborghini a été un pionnier dans l’industrie automobile, à une époque où le problème n’était pas encore abordé par les grandes entreprises, ou seulement partiellement. Notre engagement a débuté en 2009 à travers une série de programmes et d’investissements, qui nous ont conduits en 2015 à obtenir la certification « CO2 neutre » pour l’ensemble de l’installation. Et aujourd’hui, notre chemin s’accélère avec l’objectif de passer d’un site de production neutre en CO2 à une entreprise neutre en CO2 grâce à une approche holistique impliquant le produit, l’usine, la logistique et la chaîne d’approvisionnement. »
De la création d’un parc de 10 000 chênes aux projets de biosurveillance avec des abeilles, de la construction de l’une des plus grandes installations photovoltaïques d’Émilie-Romagne à la création d’une centrale de trigénération et de chauffage urbain, en passant par le lancement récent de le projet de logistique durable, Lamborghini est une entreprise qui considère la durabilité comme une responsabilité éthique.
Avec l’objectif de construire un avenir encore plus durable, elle s’est engagée d’ici à 2030 dans un programme ambitieux appelé « Direzione Cor Tauri », qui tire son nom de l’étoile la plus brillante de la constellation du Taureau, le taureau étant le symbole de la marque. Un processus de transformation spectaculaire, porté par le plus gros investissement de son histoire (1,5 milliard d’euros sur quatre ans), conduira à l’hybridation complète de l’ensemble de la gamme d’ici 2024 et à l’introduction d’un quatrième modèle entièrement électrique d’ici 2030.
Photos : Lamborghini
