Bentley franchit la prochaine étape de sa stratégie vers un avenir durable avec le lancement du nouveau Bentayga Hybrid – le seul SUV de luxe électrifié au monde, et un modèle qui, selon Bentley, deviendra le membre le plus vendu de la nouvelle famille Bentayga.
Suite aux récents lancements des nouveaux Bentayga V8 et Bentayga Speed, le nouveau Bentayga Hybrid devient le troisième modèle du portefeuille de SUV de luxe le plus réussi du segment.
Le nouveau design extérieur et intérieur met l’accent sur l’ADN du design Bentley sur toute la gamme de modèles, donnant à Bentley la famille de produits la plus fraîche et la plus moderne de toute entreprise de voitures de luxe.
Le nouveau Bentayga Hybrid offre le summum du luxe électrique, avec une progression douce et silencieuse dans les environnements urbains, tout en ayant la capacité d’échapper à la ville et d’explorer plus loin. Les clients du Bentayga Hybrid peuvent échapper au bruit de la ville grâce à la sérénité raffinée et à l’acoustique isolée de l’habitacle sans interférence du moteur, en utilisant jusqu’à 50 km d’autonomie en 100% électrique (selon le cycle NEDC). L’autonomie totale combinée est de 862 km (NEDC).
Offrant le même niveau de confort et de luxe, mais avec une expérience de conduite plus silencieuse et plus raffinée, le Bentley Bentayga Hybrid apporte une sélection de nouvelles technologies et de services de voiture connectée, le positionnant en tant que modèle le plus techniquement à jour.
Présentant la toute dernière technologie embarquée et un habitacle encore plus confortable, le nouveau Bentayga est considérablement revu à la fois à l’intérieur et à l’extérieur par rapport à la génération précédente.
Des badges extérieurs subtils complètent le design extérieur, désormais répandu dans toute la gamme de modèles, donnant à Bentley la famille de produits la plus fraîche et la plus moderne de toute entreprise de voitures de luxe.
Adrian Hallmark, PDG de Bentley Motors, a déclaré : « Le Bentayga Hybrid est la prochaine étape de notre parcours pour devenir le leader mondial de la mobilité durable de luxe. Bentley passera d’une entreprise de voitures de luxe centenaire à un nouveau modèle durable et entièrement éthique pour le luxe, et le Bentayga Hybrid est le premier modèle à être le pionnier de la stratégie Beyond100 récemment annoncée par notre société. »
L’étude de Bentley montre que plus de 90% des clients utilisent leur Bentayga Hybrid de première génération quotidiennement ou plusieurs fois par semaine, et près de 100% des clients utilisent le mode EV, la moitié d’entre eux effectuant régulièrement des trajets de moins de 48 km.
La majorité des trajets peuvent être réalisés entièrement en mode électrique, sans émissions, offrant plus d’avantages environnementaux et tirant parti de la nouvelle réputation de Bentley en matière de durabilité pour l’avenir.
Le groupe motopropulseur hybride propulse de nouvelles avancées technologiques
Le groupe motopropulseur électrifié du Bentley Bentayga Hybrid se compose de 12 éléments principaux dans trois domaines clés. Tout d’abord la distribution d’électricité; le point de charge est situé sur le côté gauche de la voiture, en face de la trappe à carburant et est spécifique à la région du véhicule. Une LED fournit un indicateur visuel indiquant l’état de charge de la batterie, qui peut être chargée à un débit de 7,2 kW/h.
La batterie au lithium de 17,3 kWh se compose de 168 cellules individuelles avec une durée de vie prévue de 160 000 km ou huit ans, et peut être chargée à 100% en seulement deux heures et demie (selon le point de charge). L’électronique de puissance convertit l’énergie stockée de la batterie haute tension pour alimenter le moteur électrique ou compléter l’infrastructure électrique des équipements 12v existants.
La conversion de l’énergie stockée en performances fluides et sans effort se fait via le moteur électrique de 94 kW (126 ch) qui peut produire jusqu’à 350 Nm de couple. Le moteur électrique est logé dans la transmission entre la boîte de vitesses et le moteur à combustion interne et peut fournir un couple maximal instantané à l’arrêt, offrant une accélération silencieuse et rapide du véhicule.
Un moteur V6 biturbo de 3,0 litres complète le moteur électrique lorsqu’un couple supplémentaire est requis ou lorsque des vitesses supérieures à 135 km/h sont demandées. Pour avertir les piétons du mouvement presque silencieux du véhicule, un haut-parleur dédié émet un son extérieur à basse vitesse en tant que dispositif AVAS.
Le Bentayga Hybrid a non seulement différents modes de conduite, mais peut également utiliser les informations stockées via le système de navigation Bentley Hybrid Efficiency pour obtenir la meilleure efficacience, via la rétroaction via la pédale d’accélérateur.
La pédale d’accélérateur fournit un point de pression en mode électrique EV Drive pour indiquer la frontière entre la puissance électrique pure et la puissance hybride. Cela encourage le conducteur à rester dans ce mode le plus longtemps possible, mais peut également être désactivé si nécessaire.
Le système Bentley Hybrid Efficiency Braking associe une intégration parfaite du freinage entre le moteur électrique et le freinage hydraulique conventionnel, pour offrir une sensation conventionnelle à la pédale de frein pour le confort et l’expérience de conduite tout en maximisant la récupération d’énergie.
Un bouton dédié permet de contrôler les trois modes électriques – EV Drive, Hybrid Mode et Hold Mode. Ceux-ci permettront au conducteur de gérer manuellement l’utilisation de la batterie pendant un trajet – bien que cela puisse également être géré automatiquement par la voiture.
Le mode EV Drive est activé dès que la voiture est allumée et maximise l’expérience de conduite électrique. Ceci est idéal pour la conduite en ville et pour les trajets plus courts. La pédale d’accélérateur fournit une rétroaction au conducteur en utilisant un point de pression pour indiquer la frontière entre la puissance électrique pure et hybride. En utilisant les données prédictives de la base de données Bentley Hybrid Efficiency Navigation, la pédale vibre à l’approche d’une intersection ou d’une diminution de la limite de vitesse, conseillant au conducteur de lever le pied de l’accélérateur, économisant de l’énergie tout en offrant une opportunité maximale de régénération. Le retour haptique via la pédale d’accélérateur de la transition entre le débrayage du moteur électrique et le démarrage du moteur à combustion interne encourage le conducteur à rester en EV Drive le plus longtemps possible, maximisant ainsi l’efficience. En propulsion électrique pure, le moteur électrique continue de fonctionner jusqu’à des vitesses allant jusqu’à 135 km/h.
Le mode hybride (Hybrid Mode) maximise l’efficience et l’autonomie du véhicule en utilisant les données du système de navigation intelligent. Ce mode est adapté aux longs trajets et utilise le mode électrique prédictif et la roue libre du moteur tout en suivant les instructions du système de navigation. En saisissant une destination, la voiture engagera automatiquement le mode de conduite correct pour chaque partie du voyage, calculant constamment l’utilisation la plus efficace de la charge de la batterie et stockant l’énergie électrique pour les sections du voyage où elle est la plus utile – comme en arrivant dans la ville. Le système réduira la charge à bord à zéro au moment où le véhicule atteint sa destination, maximisant ainsi l’efficience globale.
Le mode Hold (Hold Mode) équilibre le moteur et la puissance électrique pour maintenir la charge de la batterie haute tension pour une utilisation ultérieure plus sportive.
Le nouveau Bentayga Hybrid est livré avec tous les câbles spécifiques au marché requis, facilitant la recharge du véhicule à domicile ou via des bornes de recharge au travail ou dans les parkings publics. En plus de l’équipement standard fourni, les clients peuvent également choisir une boîtier mural de marque Bentley disponible comme option gratuite (à la charge du client de la faire installer) offrant une solution attrayante pour loger l’unité de charge et ranger proprement les câbles de charge.
Services embarqués My Bentley
La dernière version des services embarqués et de voiture connectée à distance My Bentley est disponible pour le nouveau Bentayga Hybrid. Les services embarqués sont désormais fournis via une carte SIM intégrée, ce qui signifie qu’ils n’ont plus besoin d’une connexion de données depuis l’appareil mobile du client.
Les services à distance – sous réserve de disponibilité régionale – sont accessibles via l’application My Bentley et sont encore améliorés, y compris les niveaux de technologie et la gamme de fonctionnalités. Quatre caractéristiques spécifiques du nouveau Bentayga Hybrid se trouvent dans les fonctionnalités pratiques et sont les suivantes :
MY CAR STATISTICS – fournit un aperçu des données du véhicule : affichage de l’heure, la date des trajets récents ainsi que la distance du dernier trajet, la vitesse moyenne, la durée du trajet et la consommation moyenne de carburant / électrique.
MA CHARGE DE BATTERIE – permet de lancer à distance la charge du véhicule tant que le véhicule est branché. Selon la sélection de l’heure souhaité du départ, le système de charge calculera un taux de charge pour atteindre le niveau de charge adapté au moment du départ.
MY CABIN COMFORT – permet de chauffer ou de refroidir l’habitacle à distance à une température optimale de 22°C avant le voyage.
E-CHARGING – identifie les emplacements de point de charge les plus proches dans la région ou à une destination au choix, permettant au conducteur de naviguer vers l’emplacement le plus pratique. Les résultats peuvent être filtrés par distance, disponibilité des bornes de charge et taux de charge.
Bentley Research prouve l’efficacité du Bentayga Hybrid
Dans le cadre du voyage de Bentley vers l’électrification et de la stratégie Beyond100 récemment annoncée (offrant une gamme de produits entièrement composée d’hybrides rechargeables ou de véhicules électriques à batterie d’ici 2026), une activité de recherche a été entreprise pour comprendre en détail l’utilisation par les clients du Bentayga Hybrid.
Plus de 90% des clients utilisent leur Bentayga Hybrid de première génération quotidiennement ou plusieurs fois par semaine et près de 100% des clients utilisent le mode électrique, la moitié d’entre eux effectuant régulièrement des trajets de moins de 48 km.
Dans le monde réel, cela signifie que la majorité des déplacements, qu’il s’agisse de trajets au bureau ou à l’école, peuvent être réalisés principalement tout en ne produisant aucune émission.
Encore plus d’équipements intérieurs
Le nouveau Bentayga Hybrid s’appuie sur les derniers équipements et fonctionnalités offerts par la dernière itération de la gamme de produits Bentayga.
Adoptant le nouvel ADN de la famille Bentley, l’extérieur de le nouveau Bentayga a un look plus moderne et plus ciblé, et en même temps l’intérieur a été repensé et contient maintenant une combinaison modernisée et inégalée de matériaux de luxe et d’un savoir-faire exquis et complexe.
Un système d’infodivertissement de nouvelle génération est intégré de manière transparente dans la conception du tableau de bord Bentley «wing» fabriqué à la main et dispose d’un écran de 10,9 pouces avec des graphiques de bord à bord. Le tout nouvel affichage numérique comprend des graphiques à très haute résolution et dynamiques qui sont configurables en fonction des préférences du conducteur.
Les derniers matériels et logiciels apportent une toute nouvelle navigation avec des cartes satellites, une recherche en ligne et d’autres fonctionnalités. Apple CarPlay sans fil est de série pour la première fois, aux côtés du système filaire existant, avec Android Auto (en fonction du marché). Les occupants des sièges arrière bénéficient de l’introduction d’une nouvelle tablette de commande à distance à écran tactile plus grande, similaire à celle introduite dans la toute nouvelle Bentley Flying Spur.
La connectivité autour de la voiture a été considérablement améliorée, avec des ports de données USB-C et un chargeur de téléphone sans fil désormais de série. La nouvelle gamme Bentayga est désormais fournie avec une carte SIM intégrée, comme les derniers modèles Continental GT, ce qui signifie que les fonctionnalités de la voiture connectée My Bentley n’exigent plus que les clients fournissent leur propre connexion de données. Les services embarqués et à distance My Bentley sont une gamme de services en constante évolution, disponibles pour les clients via une application dédiée, disponible à la fois sur les plates-formes mobiles Apple iOS et Android.
L’intérieur luxueux peut être encore amélioré avec l’application de garnitures en aluminium brossé diamant de teinte foncée pour la première fois dans une Bentley, ainsi que de deux placages à grain droit nouveaux pour le Bentayga : Koa et Crown Cut Walnut. La personnalisation Mulliner ajoute une nouveau design de matelassage, et les micro-passepoils sont une nouvelle option pour les sièges.
Application du nouveau langage de design de Bentley
Le design extérieur de la nouvelle gamme Bentayga a été complètement renouvelé par rapport à la génération précédente pour créer une voiture encore plus élégante et ciblée. Chaque panneau à l’avant et à l’arrière de la voiture a été modifié pour lui donner un aspect plus fluide et plus moderne.
JP Gregory, responsable du design extérieur chez Bentley Motors, a déclaré : « Nous avons longuement examiné comment améliorer les proportions et le caractère de la voiture. Le nouveau Bentayga est toujours immédiatement reconnaissable en tant que Bentley, mais a maintenant une présence beaucoup plus grande sur la route, un SUV plus sûr de lui quel que soit l’angle sous lequel vous regardez la voiture. La calandre plus fière et les phares elliptiques plus hauts et plus concentrés donnent une expression beaucoup plus moderne. »
À l’avant, une nouvelle calandre matricielle plus large et plus droite permet à l’élégant capot du Bentayga de descendre jusqu’au bord du chrome. Cela donne à la voiture un profil plus dominant et plus droit et écarte encore plus les nouveaux phares à matrice LED elliptiques, les élevant de 30 mm plus haut pour une esthétique plus musclée. Les nouveaux phares intègrent également le design en cristal taillé désormais emblématique de la marque, qui leur donne l’impression de briller même lorsqu’ils ne sont pas allumés.
Les changements de design les plus spectaculaires ont peut-être été réservés à l’arrière de la voiture, où la nouvelle gamme Bentayga est radicalement différente de son prédécesseur. Dans la lignée de la Continental GT, il est équipé pour la première fois de feux arrière elliptiques.
Les feux sont intégrés dans un tout nouveau hayon prenant toute la largeur, ce qui donne un look plus épuré et plus contemporain. La plaque d’immatriculation s’est déplacée vers le bas dans le pare-chocs, permettant un lettrage Bentley proéminent au-dessus.
Le nouveau look dynamique est encore accentué par une large gamme de possibilités d’individualisation, y compris l’attrait urbain contemporain de la spécification Blackline qui remplace tout le chrome extérieur par des versions noires.
Artisanat repensé
L’habitacle artisanal du Bentayga a été repensée pour le nouveau modèle. Déjà universellement acclamé comme la référence pour les intérieurs de SUV de luxe, le nouveau Bentayga Hybrid intègre désormais une combinaison modernisée et inégalée de matériaux de luxe et d’un savoir-faire exquis et complexe.
Les designers de Bentley ont créé un environnement encore plus relaxant pour les passagers, où qu’ils se déplacent. Parmi les changements majeurs apportés à l’intérieur plus contemporain du Bentayga, citons les nouvelles garnitures de porte et le volant, ainsi qu’un carénage central redessiné et un groupe d’instruments numériques. Ceux-ci sont complétés par de nouveaux sièges qui améliorent encore la référence reconnue par l’industrie pour le confort des sièges.
Deux configurations de sièges polyvalentes sont disponibles dans le nouveau Bentayga Hybrid. Les cinq places de série bénéficient d’un tout nouveau cadre de siège, doublant le débattement de l’angle d’inclinaison des sièges arrière, et la disposition à quatre places en option comprend deux sièges arrière individuels séparés par une console centrale.
L’ergonomie de la configuration à quatre places est encore améliorée par une augmentation de 30 mm de l’espace pour les genoux en position assise droite, avec une amélioration de près de 100 mm en position inclinée, contribuant à rendre les voyages de luxe encore plus confortables.
Un nouveau design de matelassage est inclus par Mulliner Driving Specification, tandis que les clients peuvent choisir parmi huit placages de source durable, y compris deux options à grain droit nouveau pour le Bentayga : Koa et Crown Cut Walnut.
Informations sur simple pression d’un bouton
La nouvelle gamme Bentayga dispose désormais d’un affichage conducteur entièrement numérique similaire à la Continental GT et à la nouvelle Flying Spur. L’écran donne un aspect contemporain au cockpit, peut être personnalisé selon les besoins du conducteur et présente des effets d’éclairage en temps réel avec des animations élégantes.
Le tachymètre Bentayga de série qui affiche le compte-tour du moteur est remplacé par un cadran indiquant quand la voiture fonctionne en pure EV Drive, ou le compte-tour du moteur si le moteur à combustion fonctionne pour la version hybride. Un cadran d’état de la batterie remplace la jauge de température du liquide de refroidissement.
Établissant de nouvelles normes dans le secteur des interfaces technologiques client, le nouveau Bentayga a introduit un nouveau système d’info-divertissement de pointe. Un écran tactile haute résolution de 10,9 pouces plus grand et plus lumineux, avec un revêtement antireflet et antitrace ainsi qu’une fonctionnalité tactile nettement améliorée, couvre désormais toute la largeur du carénage central pour un look plus contemporain.
L’écran d’info-divertissement peut afficher le flux d’énergie dans chacun des trois modes électriques, indiquant si le véhicule est alimenté par l’énergie fournie par la batterie ou le moteur à combustion – ou si l’énergie retourne à la batterie afin de la recharger.
Le système de navigation Bentley Hybrid Efficiency propose du texte libre, une entrée de recherche contextuelle, y compris une adresse ou un point d’intérêt. La navigation est améliorée avec un affichage du bâtiment en trois dimensions, des cartes satellites, le contenu de l’affichage tête haute de nouvelle génération du conducteur et plusieurs autres fonctionnalités utiles. L’affichage tête haute peut désormais projeter des informations sur le trafic, les noms des rues et la distance jusqu’à la destination.
Outre l’éventail habituel de sources multimédia, Apple CarPlay sans fil est désormais standard dans la nouvelle gamme Bentayga (en plus du système filaire standard précédent), avec Android Auto pour la première fois dans une Bentley. Avec un téléphone correspondant branché sur l’une des prises USB-C de la voiture, l’écran central d’info-divertissement affiche le contenu de l’écran du smartphone.
Photos : Bentley
