La 962C est l’une des voitures de course les plus réussies de toute l’histoire de Porsche. Construite et pilotée pour la première fois en 1984, la voiture est restée compétitive jusqu’au milieu des années 90. Pendant son temps en tant que plate-forme de compétition encore utilisée, elle a remporté 21 championnats de constructeurs dans diverses séries de courses.
Évolution de la 956, la Porsche 962 C a connu une belle carrière en Groupe C aux 24 Heures du Mans et dans d’autres courses d’endurance. La 962 C a un nez plus long, une boîte PDK et une cage de sécurité en acier. Offrant plus de sécurité que la 956, elle reste toute-fois une voiture de course difficile à piloter, avec une absence d’aides à la conduite. Les pilotes doivent être expérimentés, l’expérience n’empêchant pas les drames comme la disparition tragique du pilote Porsche Stefan Bellof en 1985 sur le circuit de Spa-Francorchamps avec un modèle similaire.
Alors que Porsche a récemment annoncé avoir restauré entièrement l’ancienne 962 C de Hans-Joachim Stuck aux couleurs de Shell, un exemplaire appartenant à un collectionneur a connu le sort inverse : une destruction de la partie avant suite à une perte de contrôle sur le circuit de Spa-Francorchamps.
La Porsche 962 C a été fabriquée à plus de 90 exemplaires, dont les 3/4 destinés à des équipes privées, appréciant ses performances. Aujourd’hui, l’un de ces exemplaires évalué à plus d’un million d’euros et précédemment restauré par Steimann-Motorsport a connu un sort tragique suite à une perte d’adhérence sur le circuit belge (pneus froids, trop fort accélération?). Heureusement, les dégâts ne sont que matériels et non humains.
Ce modèle n’a pas eu de carrière sportive, construite à partir de différentes pièces détachées d’époque.
L’impact ayant eu lieu l’avant, l’arrière semble pas trop amoché malgré quelques traces présentes. La face avant avec les trains roulant a été pulvérisée, incluant le parebrise et une porte.
Espérons que cette Porsche 962 C pourra être reconstruite afin de lui redonner une nouvelle jeunesse, le châssis devant être réparé voire remplacé.
Photos – Vidéo : Auto Addiction
