Durant 25 ans, Porsche a fait évoluer la gamme de ses modèles Boxster, remportant un grand succès auprès des clients. Certaines éditions spéciales, notamment en série limitée, ont été commercialisées sur différentes générations présentées ci-dessous.
Boxster S « 50 ans du 550 Spyder » (2004) – 1 953 ex.
En 2004, Porsche a célèbré le 50ème anniversaire de la 550 Spyder en lançant une édition spéciale du Boxster S type 986 portant le nom de «50 ans du 550 Spyder». Cette série spéciale a été limitée à 1 953 exemplaires, en référence à la commercialisation de la Porsche 550 Spyder en 1953. Elle se distingue par sa teinte grise et ses jantes à 5 branches bicolores.
Boxster RS 60 Spyder (2008) – 1 960 ex.
Afin de célébrer le 80ème anniversaire de Hans Herrmann en 2008 – ayant remporté avec Olivier Gendebie les 12 heures de Sebring 1960 en Floride au volant d’une Porsche 718 RS 60 Spyder – Porsche a rendu hommage à sa victoire historique en course avec une édition spéciale du Boxster S type 987 : le Boxster RS 60 Spyder. Cette édition limitée a été produite à seulement de 1 960 exemplaires, se distinguant par sa teinte Argent GT métallisée avec sa capote rouge, son becquet avant unique ainsi que ses doubles tuyaux d’échappement centraux. Les parties centrales des sièges sport en cuir rouge affichent la désignation RS 60 et une plaque de couleur argent sur le couvercle de la boîte à gants indique le numéro du modèle.
Boxster S Porsche Design Edition 2 (2008) – 500 ex.
A l’occasion du salon automobile de Paris 2008, Porsche a dévoilé un nouveau modèle exclusif Porsche Design – limité à 500 exemplaires – complétant la gamme de voitures de sport à moteur central. Le Porsche Boxster S Porsche Design Edition 2 (type 987) succède au Cayman S Porsche Design Edition 1, lancé fin 2007. Le moteur 3,4 litres de ce Boxster S offre une puissance maximale de 303 ch, soit huit chevaux de plus que le Boxster S de série. Elle se distingue par ses inscriptions latérales et ses bandes grises sur la carrosserie.
Boxster & Boxster S « Limited Edition » (2007) – 500 ex.
Porsche Cars North America (PCNA) a dévoilé au salon automobile de New York 2007 une série limitée et numérotée de 500 exemplaires du Boxster pour le marché Nord américain (USA et Canada). Ce modèle au premier coup d’œil via sa teinte orange type GT3 RS (aussi présente sur les arceaux) avec des jantes de 19 pouces de couleur noir avec liseré argenté et son kit carrosserie « Sport Design ». A l’intérieur, le cuir et l’Alcantara prédominent avec des rappels de la teinte orange. Bien que non numérotée, elle était disponible en 2 motorisations sur base de Boxster (250 ex.) et Boxster S (250 ex.). Une plaque de cette série spéciale est présente sur le couvercle de la boîte à gants.
Boxster Spyder (2010) – 1 667 ex.
Lors de sa première présentation en 2009, la Boxster Spyder (type 987) était la voiture de sport la plus légère et homologuée pour la route de la gamme de modèles Porsche. Au Salon automobile de Los Angeles 2010, Porsche a dévoilé cette édition spéciale avec des portes en aluminium, des sièges baquets de course et un toit en toile à commande manuelle. Fini la radio, la climatisation et le chauffage des sièges. Les portes sont tirées par les sangles de traction classiques. Dans l’ensemble, le Spyder pèse 80 kilos de moins que le Boxster S, mais est livré avec dix chevaux supplémentaires, une suspension sport et un différentiel à glissement limité. Les clients avaient le choix entre une boîte manuelle à six rapports et la boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports PDK. Seulement 1 667 unités du Boxster Spyder ont été produits.
Boxster S Black Edition (2011) – 987 ex.
Complétant le Boxster Spyder, Porsche a commercialisé le Boxster S Black Edition développant 320 ch, soit 10 ch de plus que le Boxster S. Limité à 987 exemplaires, ce modèle est également doté d’une gamme d’accessoires de série considérablement élargie et d’options exclusives. Elle se démarque par sa teinte noire : carrosserie, capote et jantes « Boxster Spyder » de 19 pouces. Comme l’extérieur, l’habitacle est également dominé par la couleur noire et un badge noir indique le numéro du modèle sur le couvercle de la boîte à gants.
Boxster Spyder (2015) – 2 000 ex.
En 2015, Porsche a dévoilé la seconde génération du Porsche Boxster Spyder, représentant le nouveau modèle haut de gamme de la série ouverte à deux places (type 981), conservant le caractère indépendant du précédent Spyder. La capote en tissu classique est toujours manuelle mais plus facile d’utilisation. Seule la boîte de vitesses manuelle est disponible, offrant toujours plus de sportivité. 2 000 exemplaires ont été produits.
Boxster Edition 25 ans (2021) – 1 250 ex.
Porsche célèbre le 25ème anniversaire de sa gamme roadster avec un modèle anniversaire en édition spéciale : le Boxster Edition 25 ans (Boxster 25 Years). Cette édition limitée à 1 250 exemplaires dans le monde est dérivée de la variante GTS 4.0, qui est équipée d’un moteur six cylindres à plat de 4,0 l développant 400 ch. Le modèle anniversaire reprend de nombreux éléments stylistiques qui rappellent le design du concept Boxster présenté par Porsche au Salon de l’automobile de Détroit de 1993.
Photos : Porsche
