La première course de la Porsche 99X Electric sur le circuit du Grand Prix de Monaco n’était pas la hauteur des espérances du constructeur automobile de Stuttgart-Zuffenhausen. Après le podium à Rome et à Valence, les attentes étaient élevées pour l’équipe TAG Heuer Porsche Formula E – mais dans le décor de carte postale de la principauté de la Côte d’Azur, la tendance positive de ces dernières semaines ne s’est pas poursuivie. Au E-Prix de Monaco, septième course de la saison du Championnat du Monde ABB FIA de Formule E, André Lotterer a franchi la ligne d’arrivée à la neuvième place avec la Porsche 99X Electric #36 durant la course du samedi 8 mai 2021. Cependant, en raison d’une collision peu avant la ligne d’arrivée, il a reçu une pénalité de temps ultérieure et est retombé à la 17ème place. Son coéquipier Pascal Wehrlein (voiture n°99) a dû se diriger vers les stands peu avant la fin de la course après une collision involontaire.
La course des 24 voitures électriques dans les rues de Monte-Carlo a été un moment fort de la saison 2021 dans le championnat du monde de Formule E ABB FIA. Batailles difficiles pour les positions, manœuvres de dépassement spectaculaires et excitation du début à la fin : le circuit de 3,32 kilomètres avec sa fascination incomparable est fait pour la série de course électrique innovante.
Pascal Wehrlein a débuté la course en huitième position en pleine confiance après avoir raté la Super Pole en qualifications avec sa Porsche 99X Electric de seulement cinq centièmes de seconde. Mais lorsque le trafic urbain le plus rapide du monde a calé dans le premier tour au célèbre virage en épingle à cheveux devant l’hôtel Fairmont, il a été repoussé à la 15ème place. Il n’a pas été en mesure de combler ce déficit dans les 45 minutes qui ont suivi. Peu avant l’arrivée, il a été percuté à l’arrière, entraînant une crevaison et un retour aux stands.
Son coéquipier André Lotterer est parti de la 19ème place et avait donc presque tout le peloton devant lui. Il a tiré le meilleur parti de la situation sur la piste étroite où il n’y a que quelques places à doubler. Lorsqu’il a piloté sa Porsche 99X Electric pour la deuxième fois en mode attaque, il a atteint la douzième place. Dans la phase finale, il a réussi à dépasser d’autres concurrents et a même atteint les points en terminant à la neuvième place. La joie à la fin heureuse de sa remarquable course à rattraper n’a pas duré longtemps : il a écopé d’une pénalité de temps de cinq secondes pour contact avec un concurrent dans le dernier tour.
La prochaine épreuve pour l’équipe TAG Heuer Porsche Formula E aura lieu les 19 et 20 juin 2021 à l’E-Prix de Puebla au Mexique avec les 8ème et 9ème manches du Championnat du Monde de Formule E ABB FIA.
Photos : Porsche
