Lors de sa première à New York, l’équipe TAG Heuer Porsche Formula E a récolté de précieux points pour le championnat 2021. Au volant de la Porsche 99X Electric n°36, André Lotterer a franchi la ligne d’arrivée en huitième position sur le circuit de Red Hook, un parcours de 2,320 kilomètres avec vue sur Manhattan et la Statue de la Liberté. Son coéquipier Pascal Wehrlein (#99) n’a pas pu terminer la dixième course du Championnat du Monde ABB FIA de Formule E, qui s’est déroulée sous un soleil et des températures avoisinant les 35 degrés Celsius.
Course
Prenant le départ de la course depuis la dixième place sur la grille, André Lotterer a mené une course solide dans les rues de Brooklyn. Il a réussi à gagner deux positions et a ainsi marqué des points pour la première fois depuis Valence.
Son coéquipier, Pascal Wehrlein, qui avait franchi la ligne d’arrivée en premier à Puebla, s’est une nouvelle fois assuré d’une place louable sur la grille de l’E-Prix de New York. En mettant une solide impulsion, il s’est une nouvelle fois qualifié pour la Super Pole et s’est aligné pour la course sur la troisième ligne de la grille à la sixième place. Après un premier tiers de course prometteur, il a heurté l’arrière d’un concurrent après avoir sélectionné le mode attaque pour la deuxième fois et a dû abandonner.
Commentaires
Amiel Lindesay, responsable des opérations Formule E : « Comme au Mexique, nous avons à nouveau montré notre potentiel ici à New York. Pascal a fait un super boulot en venant du deuxième groupe de quali et s’est qualifié pour la Super Pole. En course, il a pris le deuxième mode d’attaque, ce qui signifie qu’il a pu freiner un peu plus tard, ses pneus avant se sont bloqués et il a embouti l’arrière d’une autre voiture. Malheureusement, des dommages à la suspension ont marqué la fin de sa course. C’est dommage car il aurait certainement pu être parmi les meilleurs prétendants. Comme Pascal, André a dû s’élancer du côté sale de la piste. Pourtant, il a mené une course solide et efficace et a ramené des points à la maison. Nous serons de retour dans le combat demain. Il faut remercier l’équipe pour avoir si bien géré les températures de la batterie. Ils ont fait un excellent travail en faisant cela dans des conditions aussi chaudes sans aucun décalage de performance notable. »
André Lotterer, pilote d’usine Porsche (#36) : « J’ai terminé dans les points et je suis satisfait de ce résultat. J’ai fait une bonne course et j’ai profité au maximum de mes options. Notre voiture s’est bien comportée sur la piste difficile et je pense que nous pouvons faire mieux demain. »
Pascal Wehrlein, pilote d’usine Porsche (#99) : « Je suis déçu. C’était clairement mon erreur. J’ai activé le mode attaque pour la deuxième fois, j’ai freiné plus tard que la voiture devant moi, les freins se sont soudainement bloqués et je n’ai pas pu dévier à temps. Heureusement, nous avons une autre chance demain, que nous espérons mieux utiliser. »
Photos : Porsche
