La production de cellules de batterie haute performance de Porsche débutera en 2024

La production de cellules de batterie haute performance de Porsche débutera en 2024

Cellforce Group GmbH (CFG) implantera son site de développement et de production de cellules de batterie haute performance dans la zone économique de Reutlingen-Nord / Kirchentellinsfurt. Cela a été décidé par les comités des actionnaires Porsche AG et Customcells Holding GmbH après un examen approfondi de toutes les options. Il y avait plusieurs endroits dans le Bade-Wurtemberg parmi lesquels choisir. La principale raison du choix de la zone industrielle entre Reutlingen et Tübingen était sa situation géographique.

« Un engagement clair envers le Bade-Wurtemberg en tant que site était un critère central pour nous. À Reutlingen-Nord / Kirchentellinsfurt, nous bénéficions de courtes distances avec de nombreux partenaires de recherche et d’industrialisation importants dans la région de Stuttgart. Pour nous, la proximité physique du plus grand nombre de partenaires du projet est la condition clé d’un succès rapide. », a déclaré Markus Gräf, directeur de l’exploitation de Cellforce Group.

Cellforce s’appuie consciemment sur la coopération avec plusieurs entreprises partenaires. « Cela a été très fructueux dans le domaine de la chimie cellulaire, c’est pourquoi il sera également transféré à la production. De plus, il n’est qu’à un jet de pierre de notre emplacement actuel à Tübingen et du développement de Porsche AG à Weissach via l’autoroute fédérale B27 à proximité. », a déclaré Markus Gräf. Cellforce a acquis une superficie de 28 151 mètres carrés dans la zone industrielle de Reutlingen-Nord / Kirchentellinsfurt. Une unité de production doit y être construite à partir de 2022, qui produira dans un premier temps des cellules de batterie haute performance pour 1 000 véhicules par an. Leur capacité est de 100 MWh par an. Le démarrage de la production est prévu pour 2024. Il est concevable que les cellules de batterie Cellforce soient intégrées dans un modèle hautes performances à alimentation électrique de Porsche.

L’emplacement initialement prévu à Tübingen n’a finalement pas été retenu car la planification s’est considérablement développée au fil du temps. Malgré la bonne coopération avec la ville de Tübingen, cet emplacement n’a pas pu être mis en œuvre. La ville de Reutlingen a alors activement proposé un emplacement dans la zone industrielle Reutlingen-Nord / Kirchentellinsfurt en accord avec la commune de Kirchentellinsfurt et la ville de Tübingen.

Thomas Keck, maire de la ville de Reutlingen, se félicite de la décision du groupe Cellforce de s’implanter : « Avec nos employés très engagés, nous avons réussi à convaincre Cellforce de nos avantages de localisation et de l’emplacement technologique. Cette implantation renforcera considérablement le cluster existant. de l’électromobilité. De plus, le centre régional de Reutlingen Tübingen et notre bonne coopération économique déjà existante seront renforcés. »

Bernd Haug, maire de Kirchentellinsfurt, a ajouté : « Avec la création de l’usine Cellforce du futur, l’espace économique commun reçoit de nouvelles impulsions. Cela nous encourage également à développer davantage notre coopération intercommunale. »

La République fédérale d’Allemagne et le Land de Bade-Wurtemberg financent le projet à hauteur d’environ 60 millions d’euros. Entre-temps, le Cellforce Group a reçu la décision de financement du ministère fédéral de l’Économie dans le cadre du projet européen IPCEI EuBatIn (Important Project of Common European Interest – European Battery Innovation). L’objectif de ce projet est de construire une chaîne de valeur européenne compétitive pour les batteries lithium-ion.
La chimie des nouvelles cellules hautes performances repose sur le silicium comme matériau d’anode. Cela permet d’augmenter considérablement la densité énergétique par rapport aux batteries de série actuelles. La batterie peut être plus compacte avec le même contenu énergétique. La nouvelle chimie réduit également la résistance interne de la batterie. En conséquence, il peut absorber plus d’énergie pendant la récupération et est également plus efficace pendant la charge rapide. Autre particularité de la cellule de batterie Cellforce : elle devrait être plus résistante aux températures élevées.

Cellforce Group développe et produit initialement des cellules à poche lithium-ion hautes performances pour des applications automobiles spéciales. Porsche AG détient une participation de 72,7% dans la société, Customcells Holding GmbH détenant les actions restantes. Les directeurs généraux sont Markus Gräf en tant que Chief Operating Officer (COO), Wolfgang Hüsken en tant que Chief Financial Officer (CFO) et Torge Thönnessen en tant que Chief Technology Officer (CTO). D’ici 2025, l’effectif devrait passer de 23 personnes actuellement à environ 100 personnes.

Photo : Porsche

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