Alors que Lamborghini avait déjà développé la version restylée de la Diablo avec notamment des phares fixes, une édition spéciale limitée à 20 exemplaires a été spécifiquement conçue en 1998 pour le marché américain via le concessionnaire Vik Kelunyian : la Lamborghini Diablo SV Monterey Edition.
La Lamborghini Diablo a été construite pendant une période de transition majeure pour Lamborghini suite à son acquisition par le Groupe Volkswagen en 1998. Son successeur, la Murciélago, était le premier modèle Lamborghini développé sous le contrôle de VW et Audi. La Diablo est ainsi un modèle assez recherchée, dernier vestige de la période avant Volkswagen.
Certains modèles sont plus recherchés que d’autres, comme certaines éditions limitées avec des équipements spécifiques.
Afin de mettre en avant la Monterey Car Week en Californie et séduire certains clients américains, une série spéciale pour le marché US de la Diablo SV a été commercialisée en 1998 à 20 exemplaires, se distinguant par certains équipements caractéristiques et en gardant les phares escamotables caractéristiques de la première génération de la Diablo : pommeau de vitesses différent, trois entrées d’air latérales (issues de la Diablo SE30 & Diablo VT Roadster) devant les roues arrière, surpiqûres uniques sur les sièges, plaque d’identification sur le centre de la planche de bord et inscription SV Monterey Edition en relief sur les appuis-tête.
La plupart des voitures étaient également équipées de jantes spéciales Kinesis chromées de 18 pouces, chaussées de pneus Pirelli.
Sur ce modèle, le moteur V12 de 5,7 litres développe 530 ch et 580 Nm via une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, soit 20 ch de plus que la Diablo SV « normale ». Comme les autres Diablo SV, la Monterey Edition est une propulsion. Les freins ont également été améliorés.
Certaines des vingt voitures construites ont été finies dans des couleurs assez étranges comme le vert citron, le jaune perle, le vert scandale et le bleu du Mans, tandis que la toute dernière, la numéro 20, a été terminée en bleu éclair avec une préparation biturbo survenue par la suite via un préparateur : 790 ch. Ce modèle est le tout dernier a avoir été produit avec des phares escamotables, le rendant désirable.
Les 20 exemplaires se sont vendus en un temps record. Les voitures ont ensuite été livrées aux États-Unis à temps pour l’évènement « Running of the Bulls » sponsorisé par Lamborghini en Californie, gérée par la légende de la course américaine Mario Andretti.
Photos : RM Sotheby’s / Mecum Auctions / DR – Vidéo : LamborghiniDallasUSA
