L’Audi quattro est de retour en rallye via EKS JC et Mattias Ekström

L’Audi quattro est de retour en rallye via EKS JC et Mattias Ekström

Plus de 30 ans après le retrait officiel d’Audi en rallye, la marque aux quatre anneaux est de retour dans cette discipline grâce à l’Audi A1 quattro Rally2 spécialement développée et engagée par l’équipe suédoise EKS JC, dirigée par l’ancien pilote Audi Mattias Ekström.

La nouvelle équipe EKS JC, composée de deux équipes gagnantes du Championnat du Monde de Rallycross FIA – EKS et JC -, a présenté un nouveau projet fascinant de voiture de course de rallye répondant aux règles RC2 FIA et destinée à la compétition internationale : l’Audi A1 quattro Rally2.

EKS n’est pas à son coup d’essai. En 2014, EKS a engagé dans le championnat FIA ​​WorldRX une Audi S1 ​​EKS RX quattro construite en interne qui s’est avérée être l’une des voitures de rallycross les plus réussies de l’ère moderne. Audi a ensuite rejoint officiellement l’aventure.

« Lorsque la nouvelle génération d’Audi A1 a été lancée, nous savions que nous voulions en faire quelque chose. Et comme tout le monde connaît ma passion pour le rallye, il est rapidement devenu clair que nous allons construire une voiture de rallye », a déclaré Mattias Ekström, qui a récemment participé au WRC Arctic Rally Finland en Škoda Fabia.

EKS JC, en coopération avec Rally Technic, un constructeur de voitures de rallye d’Afrique du Sud, a construit la voiture de rallye Audi A1 quattro en utilisant le kit Rally2. La voiture est construite selon les normes FIA et sera éligible pour participer à des compétitions nationales et internationales. L’Audi A1 quattro Rally2 est une voiture de rallye à quatre roues motrices avec un moteur turbo de 1,6 litre, qui produit 263 chevaux et est associée à une boîte de vitesses séquentielle à 5 rapports.

« Pour le moment, la voiture est entièrement construite et prête pour la course, mais nous continuerons de travailler sur la mise au point. Nous commencerons par des tests de spécifications sur la neige et sur gravier et plus tard dans l’année, nous nous concentrerons également sur les spécifications sur tarmac. L’ancien champion FIA Junior WRC Emil Bergkvist sera notre pilote de développement et nous commencerons nos séances d’essais dans un proche avenir. Nous prévoyons également de participer à des rallyes locaux ou internationaux au cours de la saison 2021. », a déclaré Joel Christoffersson, responsable de l’équipe EKS JC.

« Pour l’instant, cette voiture est juste pour notre propre usage, mais lorsque nous serons satisfaits de ses performances, nous l’offrirons à la location ou à l’achat à d’autres concurrents. », a commenté Mattias Ekström.

« Nous sommes très heureux de collaborer sur ce projet avec EKS JC. Le kit Rally2 offre un équilibre prix-performances unique pour les concurrents, mais dans ce cas, il est également combiné avec une marque légendaire et un magnifique kit carrosserie. », a déclaré Chris Coertse, directeur de Rally Technic.

Photos – Vidéos : EKS

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