En 2016, la Porche 912 a célébré son cinquantenaire. Afin de célébrer cet anniversaire important, l’éditeur allemand Delius Klasing s’est associé à Jürgen Lewandowski afin de concevoir et publier un livre (en anglais et en allemand) retraçant l’histoire complète de la Porsche 912, de sa conception et son développement en se basant sur la 911 jusqu’aux retours de propriétaires les faisant rouler de nos jours : « 50 Jahre Porsche 912 » & « 50 Years Porsche 912 ».
Histoire complète de la Porsche 912
La Porsche 912 est l’une des voitures de sport les plus célèbres de tous les temps, dépassant parfois l’aura de sa sœur plus puissante, la 911. Lorsque la Porsche 912 a été introduite au printemps 1965, certains membres du personnel du constructeur de Stuttgart-Zuffenhausen n’étaient pas tout à fait satisfaits du nouveau modèle, car il avait encore le moteur quatre cylindres de la 356 qui n’était plus en production, alors que la 911 avait déjà le nouveau moteur Flat 6, et était devenu une légende.
Cependant, la 911 était si chère que de nombreux passionnés de Porsche en Allemagne ne pouvaient pas, ou ne voulaient pas, se permettre de l’acheter. Pour cette raison, Porsche a rapidement eu besoin d’un nouveau modèle moins cher et la 912 a ainsi vu le jour. De 1966 à 1969, environ 32 000 véhicules ont été construits. Aujourd’hui, ce modèle est très recherché et a sa propre communauté de passionnés et de collectionneurs.
Outre la Porsche 912 Coupé, le livre écrit par Jürgen Lewandowski (grand spécialiste et auteur de talent sur l’automobile) présente également la Porsche 912 Targa (produite de 1966 à 1969). Moins connue, mais d’autant plus intrigante, est l’histoire de la Porsche 912 E, construite en 1976 uniquement pour le marché américain, et dont il n’existe que 2 099 exemplaires.
Ayant une image de voiture hybride – une 911 à moteur 4 cylindres de la Porsche 356, sa passionnante histoire a bien été mise en lumière par Jürgen Lewandowski dans un livre de 178 pages richement illustrées et riches en informations incluant des documents commerciaux d’époque et différentes informations techniques.
Le volume retrace en détail l’histoire de la 912, montrant les genèses du modèle et des projets de plans du nouveau modèle. Son rapide passage en sport automobile est également mis en avant via un chapitre dédié.
Tous les modèles conçus pour l’Europe sont bien présentés, allant jusqu’à la fin de la production en 1969. La Porsche 912E, qui a été reconstruite en 1975 en tant que nouvelle édition exclusivement pour le marché américain, a également un chapitre dédié.
Le livre se clôture par la présentation de modèles de certains propriétaires, insistant sur le fait que ce modèle a obtenu aux fils du temps la reconnaissance des collectionneurs et que l’engouement pour ce modèle est assez fort de nos jours. Cela se traduit par des prix de ventes élevés.
Avis
La Porsche 912 est souvent éclipsée pour sa sœur la 911, notamment dans l’édition de livres. Ce livre (en allemand ou en anglais) – édité par Delius Klasing – la met sur le devant de la scène en la rendant sympathique et enviable.
L’auteur a recueilli et compilé une grande quantité d’informations techniques, de photos et divers documents d’époque afin de bien raconter l’histoire de la Porsche 912 et rendre ce livre très passionnant à lire et y découvrir certains détails parfois méconnus.
Jürgen Lewandowski a réussi à bien honorer la « petite sœur entrée de gamme » de la mythique 911 dans ce livre très complet et le mieux réalisé sur ce modèle construit uniquement durant quatre années.
Aujourd’hui victime de son succès chez l’éditeur, il peut encore être trouvé dans certaines libraires et sur amazon :
Caractéristiques
178 pages
146 photos & images en couleur et en noir & blanc
Auteur : Jürgen Lewandowski
Dimensions : 23,8 x 26,9 x 2,2 cm
Langues : allemand ou anglais
Publication : 2016
Éditeur : Delius Klasing
ISBN : 978-3-667-10605-6 (allemand) / 978-3-667-10606-3 (anglais)
Prix : 49,90 euros TTC
Photos : 4Legend.com
