L’éditeur anglais Veloce Publishing spécialisé dans les livres sur le thème de l’automobile a lancé une reproduction de certains de ces succès comme le livre « Porsche 914 & 914-6 – The definitive history of the road & competition cars » écrit par Brian Long.
Le livre de référence sur la Porsche 914 et ses dérivés
Lancée en 1969 en collaboration avec Volkswagen sur les marchés nord-américain et européen, la Porsche 914 a connu un démarrage difficile à cause de problème avec la nouvelle direction de Volkswagen de l’époque. Bien que modèle d’entrée de gamme, motorisé par des 4 cylindres et 6 cylindres, la Porsche 914 a su trouver sa place et connaître un certain succès jusqu’en 1976, date de son arrêt de production avec près de 119 000 exemplaires vendus.
Durant ses 7 ans de production, elle a été constamment améliorée et a connu quelques versions spéciales dont deux version à moteur V8 spécialement construite pour Ferry Porsche et Ferdinand Piech.
La Porche 914 a également été engagée en compétition automobiles où elle a rencontrée quelques beaux succès.
Pendant quelques temps, ce coupé sportif abordable à toit amovible (Targa) à moteur central a été boudé par les collectionneurs et les passionnés. Jusqu’à ce que la Porsche Boxster fasse ses débuts dans les années 1990, la 914 était la seule voiture de série à moteur central du constructeur de Stuttgart-Zuffenhausen, bien que les modèles de course de la société aient été construits avec cette configuration pendant quelques années.
Aujourd’hui, les temps ont changé et la 914 est demandée et ses prix en occasion s’envolent. La version la plus désirable et recherchée est la version 914-6 avec son moteur 6 cylindres à plat.
Afin de présenter son histoire et ses différents modèles entre 1969 et 1976, Veloce Publishing avait publié en 2006 une première version du livre « Porsche 914 & 914-6 – The definitive history of the road & competition cars » écrit par Brian Long.
Ce livre présente en profondeur sa conception, ses origines, ses équipements, ses évolutions, ses modèles spéciaux, son engagement en compétition, ses successeurs et même ses chiffres de production. En bref, c’est un ouvrage très complet et richement illustré de centaines de photos issues des archives Porsche.
Avis
La maison d’édition britannique Veloce Publishing a fêté en 2021 ses 30 ans d’existence et de passion pour l’automobile. Au fil des années, ses livres sont devenus des références dans l’univers automobile. Un certain nombre de livres ne sont plus disponibles. Afin de contenter les passionnés, des reproductions sont proposées via la série « Veloce Classic Reprinted Series ». Ce livre en fait partie, étant apparu en premier en 2006.
Brian Long a une longue expérience en écriture d’ouvrages, notamment sur Porsche. Il traite une nouvelle fois de manière poussée et illustrée l’histoire de la Porsche 914 et ses quelques dérivés méconnus. Écrit en anglais, le livre est plaisant à lire d’un seul trait voire en étapes selon les thèmes choisis.
Les photos et les illustrations sont parfois inédites et originales, avec notamment des documents d’archive sur les deux modèles V8. Les nombreuses photos presse typiques des années 1970 mettant en avant de belles femmes sur et autour des véhicules apportent une touche de nostalgie d’une époque bien éloignée du monde actuel où la censure est omniprésente.
Le livre est de bonne qualité avec une belle impression des pages, dans un format assez compact. Il est disponible auprès de Veloce Publishing et notamment un peu moins cher sur amazon ci-dessous :
Caractéristiques
208 pages
Auteur : Brian Long
Dimensions : 20,9 x 25 x 1,5 cm
Langue : Anglais
Publication : 2006 – reproduction en mai 2016
Éditeur : Veloce Publishing
ISBN : 978-1845849788
Prix : 37,50 £ TTC (environ 44 euros TTC)
Photos : 4Legend.com
