A l’occasion du sommet mondial de la mobilité durable Movin’On 2021, Michelin a présenté une innovation en lien avec les grands enjeux du futur de la mobilité ayant moins d’impact sur la planète. Michelin a conçu un pneumatique de compétition intégrant 46% de matériaux durables équipant le prototype à hydrogène Mission H24 de GreenGT, une voiture développée pour les courses d’endurance qui participera aux prochaines 24 Heures du Mans.
En révélant une innovation totalement inédite destinée à la compétition, Michelin résout une équation souvent perçue comme insoluble pour un pneumatique : concilier fort taux de matériaux durables et très hautes performances.
L’atteinte de ce pourcentage très élevé a notamment été rendue possible grâce à l’augmentation de caoutchouc naturel et à l’intégration de noir de carbone recyclé à partir de pneus en fin de vie. Parmi les matériaux durables (biosourcés ou recyclés) présent dans ce nouveau pneumatique de compétition, figurent également des produits du quotidien, à l’image d’écorces d’orange et de citron, de l’huile de tournesol, de l’huile de résine, de sapin, ou encore de l’acier recyclé issu de boites de conserve.
Laboratoire technologique grandeur nature, la compétition sportive permet à Michelin de développer et tester de nouvelles solutions technologiques, et cela dans des conditions d’utilisation extrêmes.
Avec ce nouveau pneumatique innovant, Michelin démontre sa capacité à intégrer un taux toujours plus élevé de matériaux durables dans ses produits sans nuire à leurs performances.
Cette année, Michelin a annoncé son ambition d’atteindre 100% de matériaux durables dans tous ses pneus à horizon 2050. Cette ambition verra une première concrétisation dès 2030, avec un objectif de 40% de matériaux durables intégrés dans ses pneumatiques à l’échelle du Groupe.
En parallèle de l’intégration de matériaux durables dans ses pneus, Michelin met également en œuvre des procédés d’éco-conception pour limiter l’impact environnemental du pneumatique à toutes les étapes de son cycle de vie, depuis l’approvisionnement en matières premières en passant par la production, l’usage, et jusqu’à la phase de recyclage.
Photo : Michelin
