Miniature au 1:8 de la Bugatti Veyron 16.4 Super Sport à monter + fascicules – Altaya

Miniature au 1:8 de la Bugatti Veyron 16.4 Super Sport à monter + fascicules – Altaya

Le spécialiste des collections de miniatures Altaya propose depuis début 2021 une nouveau gros modèle à monter au fil des numéros : la Bugatti Veyron 16.4 Super Sport du record mondial de vitesse de 2010 à l’échelle 1:8. Chaque numéro apporte de nouvelles pièces de construction ainsi qu’un fascicule présentant le modèle et l’univers de la marque Bugatti.

Chaque année, il y a deux grandes saisons de lancement de collections de miniatures : l’été fin Août et l’hiver fin Décembre. Et c’est cette deuxième période qu’a choisi Altaya pour lancer un nouveau modèle à monter au travers de 120 numéros : la Bugatti Veyron 16.4 Super Sport en orange et carbone à l’échelle 1:8, ayant battu le record mondial de vitesse pour une voiture de série en 2010, inscrit dans le Guiness Book des records : 431,072 km/h.

Un gros modèle en plastique et métal
Les modèles réduits à l’échelle 1:8 ne sont pas répandus et coutent généralement plusieurs milliers d’euros. Cette nouvelle miniature à monter soi-même de manière simple et ludique s’adresse à un large public.

Une fois montée, la voiture mesure 56 cm de long, 26 cm de large et 15 cm de haut. Les pièces constituant cette Veyron s’assemblent en les clipsant et en les vissant. De nombreuses pièces sont en plastique ABS mais aussi en métal pour certains éléments de carrosserie.

Une fois montée, la voiture possède quelques caractéristiques fonctionnelles :
– capot moteur, coffre avant avec vérins et portes ouvrantes,
– phares et feux pouvant s’allumer,
– accès au moteur et aux filtres à air latéraux,
– sièges rabattables,
– aileron déployé,
– roues directionnelles via le volant.

Des fascicules sur l’histoire de Bugatti, incluant la notice de montage
Comme dans toute collection de miniatures automobiles, un fascicule de 14 pages en couleur accompagne chaque numéro. Il permet d’apprendre à chaque nouvelle parution une partie de l’histoire du modèle et du constructeur automobile, notamment sur son passé et son engagement sportif. Certaines personnalités ayant trait à la marque sont aussi présentées.

Le fascicule se termine par 4 pages d’instructions de montage assez claires avec la représentation des pièces à assembler.

Différentes photos en couleur et en noir et blanc illustrent le livret à collectionner.

Prix et durée de l’abonnement
La miniature de la Bugatti Veyron 16.4 Super Sport de 2010 sera complète via 120 numéros en 2 ans et 6 mois.

Avec le premier numéro à 0,50 euros puis 4,99 euros pour le second, le prix total de l’ensemble du véhicule avec ses fascicules sera de 1 302,31 euros, voire 1 404,31 euros avec la vitrine de présentation à prendre en option, hors livraison. Quelques goodies et petites miniatures sont aussi « offerts » en cas d’abonnement.

Avis
Les collections de miniatures peuvent être intéressantes selon ses centres d’intérêt. Quand il s’agit de miniatures différentes à chaque numéro, il est plus facile d’interrompre la collection et l’abonnement. De plus les miniatures peuvent se trouver facilement chez divers marchands de journaux.

Dans le cas du montage d’une grosse miniature, l’abonnement est quasi obligatoire afin de s’assurer de bien recevoir tous les numéros et ainsi toutes les pièces. Si vous débutez la collection, mieux vaut aller au bout, car sinon ce sera de l’argent jeté par les fenêtres.

Le coût global de plus de 1 300 euros n’est pas négligeable. Cela est très cher, mais bien loin des prix des miniatures proposées à la même échelle par des fabricants haut de gamme comme Amalgam (près de 12 000 euros pour une Bugatti Chiron). La qualité est aussi bien loin de celle des véhicules miniatures haut de gamme avec beaucoup de plastique et parfois des fixations pas très solides. Pour 0,50 euros pour ce premier numéro, aucune déception n’est à signaler. Pour la suite, je passe mon chemin.

Photos : 4Legend.com

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