Testé – Miniature Porsche 956 LH #1 victorieuse aux 24H du Mans 1982 au 1:18 par Solido

Le fabricant français de miniatures Solido propose une belle nouveauté à l’échelle 1:18 depuis fin 2020 dans sa gamme Compétition : la reproduction de la Porsche 956 LH n°1 ayant remporté les 24 Heures du Mans 1982.

La Porsche 956, conçue pour le Groupe C
La Porsche 956 LH (LH signifiant Lang Heck : longue queue en rapport au design du capot arrière plus long) est le symbole d’une merveilleuse époque de l’endurance : les années 1980 avec l’arrivée du Groupe C. C’est une époque qui restera graver dans le marbre par ses véhicules offrant un nouveau souffle à l’endurance et remettant en avant les 24 Heures du Mans.

Porsche avait conçu une fantastique voiture de course, tranchant avec les anciennes 911 et 935. De nombreuses équipes privées ont pu acquérir et engager des 956 puis des 962, la version évoluée.

La victoire de Porsche aux 24 Heures du Mans 1982 avec Jacky Ickx et Derek Bell a permis de donner les lettres de noblesse à la 956 et ouvrir la voie des nombreuses victoires de cette voiture de course.

Une miniature attendue
Nouveauté 2021, la Porsche 956 LH est une belle surprise de la part de Solido. Ce premier modèle est la reproduction à l’échelle 1:18 de la voiture de course du constructeur de Stuttgart ayant gagné aux 24 Heures du Mans 1982 au classement général, pilotée par Jacky Ickx et Derek Bell. D’autres versions passionnantes suivront courant 2021.

La carrosserie est en métal injecté alors que la base est en plastique avec des pneus slick Dunlop assez bien reproduits tout comme les jantes BBS atypiques.

La carrosserie est assez fidèle à la voiture originale, hormis quelques subtiles détails comme la forme des rétroviseurs (normalement plus petits et arrondis) et la prise d’air Naca sur le centre du capot arrière qui est moins longue.

Les deux portes permettant de voir le cockpit sont ouvrantes avec de petites charnières mais pas le capot moteur. Le moteur n’est ainsi pas présent même si Solido a réalisé deux échappements cachés dans la voiture et non visibles de l’extérieur.

L’intérieur de la 956 est bien reproduit au niveau du tableau de bord avec les différents instruments. Par contre une erreur s’est glissée à l’intérieur : un second baquet de course à gauche est présent alors que l’originale n’a rien de ce côté, la place étant prise par les équipements électriques, le calculateur et le système d’extinction d’incendie. Si vous souhaitez une version beaucoup plus détaillée, il faut se tourner vers Minichamps avec un tarif bien plus élevé et ne s’adressant pas au même public.

Cette reproduction de la célèbre voiture de course offre un excellent rapport qualité prix et est très agréable à regarder. Solido a réalisé une très belle miniature qui lance le début d’une collection de voitures de course d’endurance Porsche. Le petit bémol est l’absence des noms et logo Rothmans sur la carrosserie, cigarettier ayant sponsorisé à l’époque l’équipe de course. Il s’agit d’une conformité obligatoire des fabricants de miniatures face aux législations actuelles en France et dans d’autres pays.

Heureusement, Solido a pensé à fournir une planche de décalcomanie afin d’apposer les logos manquants. Elle est située au dos de la boîte, pas visible au premier coup d’œil et notamment avant la séance photos. Attention également lors de l’ouverture des portes aux rétroviseurs qui sont fragiles.

Prix et disponibilité
Commercialisée fin décembre 2020 sous la référence 1805501, cette Porsche 956 LH de 1982 est disponible en magasins de jouets habituels et chez d’autres revendeurs sur Internet dont amazon au prix conseillé de 49,95 euros :

Un grand merci au circuit de Karting d’Angerville pour la mise à disposition de l’une des pistes.

Photos : 4Legend.com / Porsche