Après 3 ans d’existence, le premier véhicule électrique d’Audi – le SUV e-tron quattro incluant la version Sportback – va recevoir en 2022 une évolution de certains de ses équipements technologiques dans le cadre de son restylage à mi-vie : batterie de nouvelle génération offrant une plus grande autonomie, nouveaux moteurs, meilleure récupération de l’énergie.
Lors de la présentation du SUV 100% électrique en 2018, peu de constructeurs automobiles proposaient un modèle similaire. Avec la maîtrise et l’évolution des technologies, l’offre des SUV électriques commence à s’étoffer avec de sérieux concurrents comme Mercedes, Tesla, BMW ou Jaguar. Le nerf de la guerre pour attirer de nouveaux clients est sans aucun doute l’autonomie : plus elle est importante, plus le véhicule intéresse.
Face à la concurrence et aux lancements de nouveaux modèles, Audi se doit de faire évoluer ses véhicules et notamment son premier SUV électrique disponible en 2 carrosseries et en différentes motorisations. Il sera ainsi plus compétitif et attractif.
Arrivant au milieu de sa vie commerciale, la gamme Audi e-tron quattro doit être maintenue à la vente et en production jusqu’au moins 2025, date à laquelle son remplaçant sera dévoilé : l’Audi Q8 e-tron.
Selon le média Autocar qui s’est récemment entretenu avec un responsable haut placé du constructeur d’Ingolstadt, une nouvelle batterie équipera en 2022 les modèles e-tron quattro, alimentant de nouveaux moteurs électriques plus efficients, gérés par un nouveau système électronique qui permettra une plus grande récupération d’énergie parmi d’autres fonctions améliorées.
L’autonomie offerte par les futurs modèles dépassera 600 km contre 400 km à ce jour avec une batterie de 95 kWh.
Photos : Audi
