Nouveau pneu 4 saisons Kumho Solus 4S HA32

Nouveau pneu 4 saisons Kumho Solus 4S HA32

Kumho Tire a lancé le Solus 4S HA32, un pneu toutes saisons hautes performances destiné au marché européen. Conçu spécifiquement pour le climat et les conditions routières de l’Europe, le nouveau pneu offre des performances de conduite stables et excellentes non seulement sur les surfaces mouillées et sèches, mais également sur les routes enneigées.

Un nouveau pneu 4 saisons
De plus en plus de clients veulent un pneu sûr et performant qui permet de rouler 365 jours par an et rend superflus les changements de pneus et le stockage souvent coûteux. De plus, des hivers toujours plus doux garantissent la croissance du segment des pneus toutes saisons. Kumho tire a ainsi développé le nouveau pneu toutes saisons Kumho Solus 4S HA32. Kumho a vendu le premier pneu toutes saisons il y a près de 20 ans et dispose ainsi d’un vaste savoir-faire dans le développement de pneus toutes saisons, qui a permis de développer le Solus 4S HA32 spécialement pour les conditions de roulage en Europe.

Nouveau composé et dessin de la bande de roulement
Afin de fonctionner de manière optimale dans toutes les conditions météorologiques et de température, le Solus 4S HA32 utilise un profil directionnel avec des lamelles 3D spéciales et un composé de pneu composé de polymère-silice nouvellement développé. Le profil directionnel en forme de V et les blocs profilés stables et emboîtables garantissent une stabilité de conduite élevée. Grâce aux larges rainures à plusieurs niveaux, l’eau ou la neige fondante sont détournées de manière optimale et efficace vers les côtés et un aquaplaning dangereux est évité. Le nouveau composé de pneu en composite silice-polymère assure une excellente adhérence sur sol mouillé, qui a été augmentée de 15% par rapport à son prédécesseur, le Solus 4S HA31.

La maniabilité et la distance de freinage sur le sec ont également été considérablement améliorées, d’une part par le composé de bande de roulement nouvellement développé, d’autre part par une nouvelle construction de carcasse et la surface de contact associée plus grande et plus rigide. En conjonction avec des lamelles tridimensionnelles, la nouvelle structure de bloc assure une excellente stabilité dans les courbes et une précision de direction améliorée ainsi qu’une adhérence élevée sur le sec.

En hiver et à basse température, le composé de bande de roulement hautement élastique assure le contact nécessaire avec la route et donc une maniabilité sûre. Les lamelles 3D assurent une excellente adhérence dans la neige et, en même temps, dans des conditions sèches et froides, grâce à la denture, pour une maniabilité stable et précise et des distances de freinage courtes. La conception optimisée de la bande de roulement en V permet également une maniabilité contrôlée et un bon guidage latéral dans la neige.

Grâce à la disposition des blocs optimisée, les émissions sonores ont été réduites par rapport au profil précédent. Grâce à une usure réduite, le Solus 4S HA32, optimisé pour la résistance au roulement, est également une alternative intéressante d’un point de vue économique. La profondeur de la bande de roulement peut être lue à tout moment à l’aide des indicateurs d’usure.

Le pneu a été développé conjointement par le centre de développement coréen et le centre de développement européen de Mörfelden-Walldorf. Tous les essais routiers ont eu lieu sur les pistes d’essai européennes à Papenburg (ATP), Idiada (Espagne) et Ivalo (Finlande). Bien entendu, le pneu a un marquage M+S et le symbole flocon de neige (3PMSF) et peut donc être conduit toute l’année dans les pays où les pneus hiver sont obligatoires. Avant même son lancement sur le marché, le Solus 4S HA32 a reçu le très convoité reddot Design Award 2020.

Disponibilité & dimensions
Lancé en juin 2020, le pneu 4 saisons Solus 4S HA32 est disponible en 42 tailles allant du 14 au 18 pouces avec des hauteurs de pneus de 40 à 70 et des largeurs de bande de roulement de 155 à 245 mm dans les plages de vitesse T, H, V et W. La gamme a été élargie pour inclure de nombreuses autres tailles et une variante SUV.

Photos : Kumho Tire

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