Porsche AG a réalisé un bénéfice d’exploitation de 1,2 milliard d’euros au premier trimestre 2021. C’est plus du double de celui de l’année précédente (572 millions d’euros). Les ventes sont passées de 6,0 au même trimestre de l’année précédente à 7,7 milliards d’euros, ce qui correspond à une augmentation de 28%. Le retour sur les ventes est passé de 9,5 à 16,2%. Cela signifie que Porsche continue d’être l’un des constructeurs automobiles les plus rentables au monde.
« Nous avons commencé un très bon début d’année et nous supposons que nous atteindrons notre objectif stratégique de 15% de retour sur les ventes au cours de l’exercice 2021. Le fait que nous créons cette marque est d’autant plus valorisé que, par rapport au passé, nous investissons des sommes importantes dans l’électrification, la numérisation et le développement durable. Nos chiffres trimestriels montrent que nous sommes idéalement positionnés – tant en termes de structure de coûts et de revenus que de gamme de modèles. », a déclaré Lutz Meschke, vice-président du conseil d’administration et directeur financier chez Porsche AG.
Au cours des trois premiers mois de l’année, Porsche a livré près de 72 000 véhicules dans le monde, soit 36% de plus que l’année précédente. Le modèle le plus populaire était le Macan, qui a été remis à 22 458 clients. Le Taycan, la première voiture de sport entièrement électrique de Porsche, était également très demandée au premier trimestre 2021 : elle a été livrée à 9 072 reprises – presque aussi souvent que l’emblématique voiture de sport 911 (9 133 modèles). Une autre raison de la forte augmentation des ventes et des bénéfices est la baisse économique que la pandémie de la COVID-19 a déclenchée au premier trimestre de l’année dernière.
« Il y a une équipe solide derrière les chiffres forts. Grâce à notre travail d’équipe, nous guidons avec succès l’entreprise à travers ces temps difficiles – et nous nous appuyons sur notre gamme de produits jeune et attrayante. Nous allons vendre beaucoup plus de Taycan cette année qu’en 2020. Notre modèle à succès tout électrique a déjà atteint près de la moitié des chiffres de livraison pour 2020 dans son ensemble au premier trimestre. Ce qui est particulièrement gratifiant, c’est qu’environ 50% des acheteurs sont de nouveaux clients. Le Taycan augmente donc notre base de fans. », a déclaré Oliver Blume, PDG de Porsche AG.
Le directeur financier Lutz Meschke est particulièrement satisfait du niveau élevé de liquidité de l’entreprise : « Notre fort cash-flow net de plus de 1,5 milliard d’euros montre que nous sommes bien positionnés. » Sur les trois premiers mois de 2020, le cash-flow net était négatif (-219 millions d’euros). « Si notre début réussi jusqu’en 2021 n’est pas ralenti par une éventuelle pénurie de semi-conducteurs, je suis optimiste sur un résultat d’exploitation record à la fin. », a ajouté Meschke. Malgré tout l’optimisme, il a annoncé qu’il continuerait à faire avancer systématiquement le programme de résultats pour 2025 : « Malgré tous les succès, nous ne devons pas oublier que nous sommes confrontés à des défis majeurs. C’est pourquoi, malgré tout, nous sommes constamment à la recherche de nouveaux revenus et d’un potentiel d’économies. »
Photos : Porsche
